體壇周報全媒體記者小中報道

2月5日，圣保羅州聯賽小組賽階段第7輪，桑托斯主場1比1戰平圣保羅州博塔福戈隊。那一戰，內馬爾下半場開始時替補登場，踢了45分鐘，完成重返巴西后的首秀。2月9日第8輪，桑托斯客場對陣新奧里藏特格雷米奧。重回巴西后第一次首發，內馬爾佩戴隊長袖標踢了75分鐘。不過，他表現暗淡，桑托斯0比0與對手戰平。重回桑托斯后兩次上陣，內馬爾0進球，0助攻，球隊收獲兩場平局，沒有一場勝利。

對陣新奧里藏特格雷米奧，重返桑托斯后第一次首發，內馬爾表現平平。

回到巴西后，內馬爾沒住在桑托斯，而是住在里約熱內盧州海濱小城曼加拉蒂巴。在那里，內馬爾有一處豪宅。近些年回巴西，內馬爾都住在那里。1月31日回巴西與桑托斯簽約，2月1日和2日被放了兩天假，2月3日，內馬爾第一次參加桑托斯隊內訓練。桑托斯隊要求球員們上午8點半到球王貝利訓練基地報到，內馬爾乘坐直升機由曼加拉蒂巴飛來，于8時15分左右抵達。

2月3日，內馬爾乘坐直升機飛抵球王貝利訓練基地，第一次參加桑托斯隊訓練。

在地圖上，曼加拉蒂巴與桑托斯之間的直線距離是259公里。但如果開車的話，就繞遠了，路程達400公里，需要開5個半小時以上。因此，內馬爾才決定坐直升機去訓練。乘坐直升機的話，航程也不只259公里，而是需要飛行約1個小時。因此，8點15分抵達球王貝利訓練基地，內馬爾一行人7點15分就得從曼加拉蒂巴出發。

乘坐直升機在曼加拉蒂巴和桑托斯之間往返，單程就要消耗240升到350升燃油，而飛機燃油價格在每升8雷亞爾到10雷亞爾之間。因此，由曼加拉蒂巴飛往桑托斯，單程的燃油費就達2400雷亞爾至3500雷亞爾。每天往返的話，光是燃油，成本就達7000雷亞爾，約合1166歐元或8803人民幣元。

在曼加拉蒂巴和桑托斯之間往返，不光是燃油費用，還要支付飛行員的工資，還要支付飛機維修養護費用。據估計，如果嚴格遵守飛機養護和安全規定，內馬爾的直升機每年的養護費用就達40萬至50萬美元。

內馬爾不差錢。職業生涯十幾載，他已經積累了令人艷羨的個人財富。在利雅得新月，據說他的年薪高達1.6億歐元。也有說法是，2024年，內馬爾的年收入為1.1億美元，其中8000萬美元是工資，另外3000萬美元是廣告代言收入。

再度加盟桑托斯，內馬爾的月薪為100萬雷亞爾，約合16.7萬歐元。此外，根據合同，與內馬爾肖像權相關的收益90%歸他自己。因此，加上廣告代言合同收入，內馬爾的月收入可達600萬雷亞爾，約合100萬歐元。

不算廣告代言收入，只計算100萬雷亞爾月薪的話，內馬爾的日薪為3.3萬雷亞爾。這樣的話，乘坐直升機在曼加拉蒂巴和桑托斯之間往返每天所需要的7000雷亞爾，內馬爾完全能支付得起，但也占了他工資的不小一部分。再說了，乘坐飛機快是快，但還是每天要花費約兩個小時的時間，如果天氣惡劣的話，還有安全隱患。因此，內馬爾正考慮在桑托斯買房，爭取盡快搬到桑托斯。內馬爾就是桑托斯人，他在桑托斯有房產。但原來的房產已經不能滿足他現在的需求，所以他才決定買房。

內馬爾的私人直升飛機是空中客車直升機公司旗下的巴西全資子公司Helibras所生產的Airbus BK 117 D-2，是他于2019年5月購得，當時他效力巴黎圣日耳曼。這架直升機價值5000萬雷亞爾，約合830萬歐元，主要供內馬爾在巴西國內時使用。直升機自重3.7噸，有兩個渦輪軸發動機。包括飛行員和副駕駛員，這架飛機可以坐10個人。飛機的機身上噴涂有內馬爾名字的首字母縮寫NRJ，飛機的全皮座位帶有蝙蝠俠標識，蝙蝠俠是內馬爾最喜歡的超人之一。