體壇周報全媒體特約記者 茅為安

當方格旗在亞斯碼頭賽道揮舞，周冠宇完成了他在F1三年走過的道路。回顧2022年在巴林首秀上獲得積分，再到2024賽季歷經坎坷后突破賽車的極限拿分，作為眼下中國賽車的旗幟性人物，周冠宇面對一組他三年F1生涯精彩時刻的照片，述說了他的個人奮斗之路、如何在世界版圖上為中國賽車開疆拓土，并且躊躇滿志地展望在不久的將來回歸大獎賽的前景。

Q：體壇周報

A：周冠宇

Q：看到這些照片，一定很多回憶涌上心頭。第一張是2022年巴林大獎賽的車手合照。這對新車手來說是真正歷史性的時刻。現在回想起來，那天是否凝聚了很多感情？

A：那天對我來說，既有對未來的期待，也有一些未知。剛進入F1時，我頂著很大的壓力，因為簽約時很多人不看好你。我知道自己可以做好更多的事，但我不知道需要多久讓大家看到我的能力，因為現在的F1留給新人的時間并不是很多。所以我當時很期待人生的第一場大獎賽，因為人生的夢想就此實現，從這一刻開啟人生的新旅程。

Q：最近你說很多人不在乎你的首秀，只關注你近期的表現。但對于那些真正關注你、支持你的人來說，包括首秀拿分在內的很多時刻都不會忘記，因為你走過的每一步也代表無數中國賽車人、中國車迷的夢想。你認同嗎？

A：沒錯，第一場和最后一場往往是最讓人記憶猶新的。從常人的角度看，最后一場比賽對你可能更重要一些， 因為第一場是開啟一段新旅程， 而最后一場會關系到，這段旅程到底之后還有沒有機會回來，還是要往其他方向發展。這也是為什么我一直說，雖然我對首秀拿分很開心、很激動——因為我當時沒想到可以實現，但現在這個現階段，我更在乎在這最后幾場比賽里拿出好的表現，讓我今年年底暫時離開這里時，用最好的姿態迎接新的挑戰。

Q：這張2022年銀石事故的照片，記錄下你生涯的一個重要時刻，而且我們注意到輿論風向的巨變，特別是國外車迷中很多人從這場比賽后“黑”轉“粉”，他們認識到你作為車手和個人的魅力。那次事故后你有這種感覺嗎？

A：這場比賽應該是那個賽季的一個轉折點，因為事發前我的狀態很好。但是事故后整輛賽車換了很多東西，和原來完全不一樣 ，所以之后我需要一點時間重新找回感覺， 這多少有些遺憾。當然，能夠重新坐回駕駛艙本身也是很幸運，因為事故是非常恐怖的。其實我覺得巴林的比賽后，很多人就已經“黑”轉“粉”了。而銀石更多地讓他們意識到在賽場上每一位賽車手——所有職業賽車手——都值得獲得尊重， 因為大家愛好這項運動，但它存在危險。如果你真正喜歡它、愿意為它拿自己的生命和一切去冒險，我覺得這是所有職業賽車手都值得尊重的原因。

Q：2023年匈牙利排位賽，你獲得第五名。那一圈能否說是你三年來在F1最漂亮的一圈，完全釋放了自己的速度，展現了你的能力？

A：我沒記錯的話那次應該是三年來我們車隊最強的排位賽。不過讓我印象最深的不是Q3的第五名， 而是Q1的第一名——全場第一，還排在兩輛紅牛前面。其實以我們的賽車速度，不應該排在那個位置，但是把賽車推到這個位置是一次很大的突破，充分說明只要賽車有條件，我可以有很好的上升空間。在另一方面，它也反映了為什么在F1，賽車可能比車手更重要。

Q：除了賽道上比賽，我們還看到你在賽道下與周杰倫、林俊杰這些明星互動，還有姚明這樣中國體育界的著名人物。姚明代表了中國體育的高度，而你顯然代表了速度。能夠獲得這些社會名人的支持，也是對你整個生涯的很大認可，一定讓你對自己的事業、對自己為中國體育做出的貢獻感到驕傲吧！

A：首先我覺得成為F1車手不僅僅是自己完成心愿和夢想，它還讓我結交到很多各行各業很優秀的人，無論是明星，還是對社會做出很大貢獻的人或者我們身邊的榜樣。我覺得這很重要，因為我們都在各自從事的行業里努力，為我們祖國的發展奮斗，我當然為推動中國賽車運動更上一層樓而付出全部。

今年中國大獎賽期間是我和姚明第一次正式見面，我們也做了短暫的對話。對我、對他來說，我們都為中國體育做出了非常大的貢獻。當然籃球和賽車不 一樣，籃球是更加全民的運動，因為只要有球就可以去玩，而賽車的門檻可能會更高一些。但是，任何運動對于愛好者們的影響、對我們國家的影響是無限的，總要有一個人站出來。姚明是籃球方面的那一位，那么我毫無疑問是賽車方面的那一位。

獨家專訪周冠宇②：讓國旗在世界飄揚，讓我感到驕傲