葡萄牙0比0法國（點球3比5）

體壇周報特派記者沈天浩發(fā)自漢堡

“我……我來自葡萄牙！無論我走到哪里，都是為了看到你獲勝！（Sou… De Portugal eu sou! Para todo o lado eu vou… Só para te ver ganhaaaaar!）”

從萊比錫和多特蒙德，到蓋爾森基興和法蘭克福，再到今天晚上的漢堡，葡萄牙人將這句歌詞帶到了每一座球場的看臺上。歌詞的第一個音是極富葡萄牙腔調(diào)的“Sou”，幾千人一齊發(fā)出這個音節(jié)，顯得氣勢十足。

“無論我走到哪里。”這句歌詞很適合葡萄牙人，他們確實無處不在。德國歐洲杯的賽場上，葡萄牙球迷為數(shù)眾多，而他們中的很多人都并非來自本土。盡管德國的葡萄牙人占比并不算多，但在臨近的法國、瑞士和盧森堡，都有規(guī)模龐大的葡萄牙社群。除此以外，在萊比錫的球迷公園和去漢堡的列車上，筆者都遇到了攜家?guī)Э诘钠咸蜒狼蛎裕麄兎謩e生活在美國和加拿大，專門來到德國看球。

葡萄牙人走到了世界各地，這并不奇怪，畢竟他們的國歌第一句就是“海上的英雄”；葡萄牙人的離鄉(xiāng)傳統(tǒng)，則為該國文化賦予了一個獨特的概念：“薩烏達德”（Saudade）。這個詞語源自拉丁語的“孤獨”，但很難直譯為英文，它表達的是一種非常微妙的情感，介于孤獨、渴望、動情與失落之間。

葡萄牙球迷在聲勢上很快壓過對面，五盾軍團也迅速占據(jù)場上主動：努諾·門德斯用傳中尋找C羅的頭頂，拉斐爾·萊昂在左側(cè)幾次起速沖擊對手防線，坎塞洛用外腳背妙傳插上的布魯諾·費爾南德斯，可后者的近距離射門被邁尼昂擋出。相比之下，法國隊對于進攻的態(tài)度要消極得多，場邊成百上千的藍白紅三色旗上，似乎寫著幾個大字：機會主義。

高盧雄雞的守護神是初次以主力身份征戰(zhàn)大賽的邁尼昂：米蘭門將在3分鐘之內(nèi)，先是阻擋了費爾南德斯的射門，隨后封出維蒂尼亞近距離的攻勢，還順便拒絕了C羅的腳后跟；加時賽最后時刻，他將努諾·門德斯踢出的皮球穩(wěn)穩(wěn)抱住，避免了法國隊遭受壓哨絕殺。當然，法國后防還得感謝C羅的門前宴客：替補登場的小孔塞桑險些再成奇兵，他在右側(cè)送出的橫傳恰到好處，可惜葡萄牙巨星在禁區(qū)內(nèi)放了高射炮。

兩隊別無他選，只能將命運訴諸12碼前。主裁奧利弗擲出硬幣，C羅的直覺比坎特更準確，點球大戰(zhàn)在葡萄牙球迷看臺下方進行，魯本·迪亞斯揚起雙手，號召球迷們開始歡呼，球場DJ開始播放音量巨大的說唱樂，整個座椅都在震顫。音樂停止，互射開始，登貝萊率先主罰，迪奧戈·科斯塔沒有猜對方向，這不是個好兆頭。

下一個是C羅。葡萄牙7號走上點球點，助跑之后突然停頓。16年前的歐冠，4天前的歐洲杯，他兩次罰失點球之前，都有那么一下停頓；可這一次，C羅并未重蹈覆轍。這場景似曾相識：C羅在常規(guī)時間里與進球無緣，加時賽上半場踢得無比失意，但在點球大戰(zhàn)中，他依然以某種方式成為了主角。邁尼昂和奧布拉克一樣判斷對了方向，卻無法阻止角度刁鉆的射門入網(wǎng)。

其他主罰者們也不含糊。福法納信心十足地爆射中路，孔德的點球質(zhì)量堪稱完美，特奧最后也頂住巨大壓力，讓你懷疑德尚在帕德博恩的訓練場上，到底花了多少時間來練習點球。費利克斯成了唯一的倒霉蛋，他的姓氏本來是“高興”的意思，可這樣的結(jié)局讓葡萄牙人怎么都高興不起來，“薩烏達德”的情緒，籠罩在葡萄牙人的心頭。

葡萄牙人很動情：120分鐘的比賽里，他們整體上是比法國人踢得更好的一方。葡萄牙人很失落：以這樣的表現(xiàn)，他們大概配得上一個更好的結(jié)局。《球報》在賽后評價道：“這是葡萄牙隊在德國的最佳表現(xiàn)，即便這也可能是C羅在國家隊的最弱版本。我們將會永遠保有巴黎的美好回憶，但這一次，我們不會擁有柏林。”

同樣不會擁有柏林的還有東道主。人民公園球場的德國球迷數(shù)量有限，更多的德國人其實是看臺上和球場邊的安保和志愿者。距離比賽開始一個小時，筆者來到媒體看臺，在座位上看完了西班牙對德國的加時賽。東道主的工作人員無法通過小屏幕觀看直播，也不能拿出自己的移動設備，他們最終從別人口中得知了比賽結(jié)果，表情中難掩失望，卻還得努力打起精神，在未來三個多小時里繼續(xù)工作。

這是另一種“薩烏達德”，動情而失望。德國隊在本土歐洲杯中踢出了足夠的激情與靈感，卻終究無法復刻那個夏天的童話。2024年歐洲杯最刺激的比賽日就這樣落幕，后120分鐘的比賽顯然不若前半部分精彩，可葡萄牙隊的命運和德國隊一樣充滿遺憾。葡萄牙人是天生的航海家，漢堡則是德國最重要的港市，C羅和佩佩的歐洲杯生涯在這里結(jié)束，可能也是宿命。與此同時，貝爾納多·席爾瓦、維蒂尼亞和帕利尼亞們，將會讓葡萄牙航船在漢堡港重新啟航。