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在經(jīng)歷了此前連續(xù)兩站的退賽之后，費(fèi)爾南多·阿隆索在上周末的F1巴西站最后一圈反超佩雷斯，并在最后的沖刺中以百分之五秒的優(yōu)勢登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！這是42歲的西班牙人本賽季第八次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，在巴西站的激情表現(xiàn)讓他這些天來心情不錯(cuò)。阿隆索也宣稱“現(xiàn)在還不是退役的時(shí)候”，因?yàn)樗J(rèn)為老對手漢密爾頓如今的表現(xiàn)激勵(lì)了他。

阿隆索是目前發(fā)車區(qū)年齡最大的車手，但仍然是激情澎湃的車手之一。毫無疑問，他目前對F1的熱情和熱愛是由于本賽季他擁有了一輛極具競爭力的賽車。如今的阿隆索似乎是一個(gè)比巔峰時(shí)期更冷靜、更有分寸的人。以至于他承認(rèn)，他的勁敵漢密爾頓現(xiàn)在是他的一個(gè)偉大的靈感來源。

2008年，當(dāng)他們還是邁凱輪的隊(duì)友時(shí)，漢密爾頓與他的關(guān)系就很糟糕。“我們有不同的個(gè)性和動(dòng)機(jī)。”他在接受英國GQ采訪時(shí)談到這位七屆世界冠軍，“漢密爾頓總是表現(xiàn)很好，在他沒有機(jī)會(huì)競爭冠軍的時(shí)候，他總是保持專注和競爭力。但這樣的時(shí)間并不多，他總是表現(xiàn)出很高的水準(zhǔn)。現(xiàn)在他沒有最好的賽車，紅牛占據(jù)統(tǒng)治地位，但他仍然一直在戰(zhàn)斗。他正在追趕佩雷斯，他從不會(huì)放棄。這激勵(lì)著我們所有人去看看他在贏得這么多冠軍后是如何保持動(dòng)力的。”

西班牙人目前在積分榜上排名第四名，即使他在賽季結(jié)束時(shí)被身后的諾里斯和塞恩斯反超滑落到第六位，這仍然是他離開兩個(gè)賽季后重新加入這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)以來的最好成績。阿隆索的職業(yè)生涯經(jīng)常被當(dāng)作一個(gè)故事來講述。他是兩屆F1世界冠軍，但最近的一次奪冠還是在遙遠(yuǎn)的2006年。從那以后，他在很多場合都接近成功，但他經(jīng)常是在錯(cuò)誤的時(shí)間轉(zhuǎn)投了錯(cuò)誤的車隊(duì)。

這次加盟阿斯頓馬丁，他知道自己做出了正確的決定。阿隆索說:“我們認(rèn)為在2023年，我們會(huì)一直處于中游，爭奪前十名，也許有可能有機(jī)會(huì)登上一兩次領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，然后在2024年成為領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的常客。但我們發(fā)現(xiàn)自己在本賽季的前半段經(jīng)常為領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)而戰(zhàn)，這絕對是一個(gè)驚喜，所以我很高興。就像你說的，在經(jīng)歷了令人失望的幾年和在F1的規(guī)則變動(dòng)之后，我很高興感覺到這次更換車隊(duì)算是真的得到了回報(bào)。”

談到他的個(gè)人抱負(fù)時(shí)，阿隆索表示:“我很想實(shí)現(xiàn)職業(yè)生涯的第33場勝利。社交媒體上有很多關(guān)于它的討論，我也盼著這一天能早日到來。我現(xiàn)在感覺精力充沛，賽車也很給力，我很享受現(xiàn)在和阿斯頓馬丁的這段旅程。我感到很有動(dòng)力。現(xiàn)在還不是退休的時(shí)候。”