F1意大利大獎賽3日在蒙扎賽道展開正賽爭奪。紅牛車手馬克斯·維斯塔潘毫無懸念地奪得連續第十個分站冠軍，打破了維特爾在2013賽季創造的連續9場奪冠的紀錄。而紅牛車隊也贏得了本賽季截至目前所有14站分站賽的勝利。在車手積分榜上，維斯塔潘積364分一騎絕塵，隊友佩雷茲219分排名第二。

紅牛車隊顧問馬爾科博士欣慰地說道：“在維斯塔潘第十次獲勝前相對緊張，而通常他不會緊張。這個紀錄對馬克斯來說意義重大，所以我希望這個問題現在已經解決了，因為我也不認為10場勝利是終點。”

看著如日中天的對手，兩年前還是圍場老大的梅賽德斯車隊老板托托1沃爾夫酸溜溜地表示：“我不知道麥克斯是否在乎這些紀錄，因為它們對我來說并不重要。這是維基百科上的東西，沒人會去關注它。”

維斯塔潘在蒙扎駁斥了這種嫉妒的說法，尤其是馬爾科認為25歲的荷蘭人可以在本賽季剩下的時間里保持不敗。“技術問題可能會阻礙我們，或者是撞車之類的事情，但其他什么都不能。”80歲的奧地利人說。

“馬克斯還從來沒有在新加坡贏過，所以他會想這樣做，如果他也能在那里贏，我對我們也能贏得剩余所有的比賽感到樂觀。馬爾科承認維斯塔潘在上周日唯一真正擔心的是引擎過熱問題。我們不得不注意到這一點，尤其是在法拉利的塞恩斯如此緊追之下。”

與沃爾夫不同的是，法拉利領隊瓦瑟爾并不吝嗇對維斯塔潘新紀錄的稱贊。“這不僅僅是最后十場比賽的問題，我不認為他在過去兩年里犯過一個錯誤。當然，當你坐在最好的車里時，不犯錯是比較容易的。但是我們今天看到了他是如何對面來自塞恩斯的巨大壓力的。他知道自己在速度上有優勢，所以他只是在靜靜地等待反超的機會。”

前法拉利車手讓·阿萊西也對維斯塔潘的成就大加贊揚。他笑著說:“在F1中連續贏得兩場比賽已經很困難了。我們不只是在談論最好的賽車，還在談論最好的車手。我記得在我那個年代，威廉姆斯的賽車在15圈之后就開始了對其他賽車的超越，但那種統治地位放到現在真的不可能了。現在競爭非常激烈。每個人都很接近，除了一個人——維斯塔潘。”

老前輩阿隆索也對維斯塔潘的表現無可奈何，“他在排位賽中是最好的，他在正賽中是最好的，他在決斗中也是最好的。合在一起那簡直就是不可思議。”