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據(jù)F1官方消息，前F1世界冠軍羅斯伯格稱贊了羅斯·布朗和參與2022賽季技術規(guī)則修改的團隊成員，這樣的規(guī)則修改完成了此前對于創(chuàng)造更接近比賽和更多超車的承諾。

在羅斯·布朗的監(jiān)督下，F(xiàn)1在2022賽季引入了全新的技術規(guī)則，包括大幅使用地面效應的空氣動力學規(guī)則修改、更大尺寸的輪胎，繼續(xù)保留從2014賽季引入的動力單元。

這么巨大的技術規(guī)則變化在賽季揭幕戰(zhàn)就令人眼前一亮，紅牛的維斯塔潘與法拉利的勒克萊爾在巴林正賽中上演精彩對決。緊接著在沙特再次上演強強對話，為2022賽季上半程奠定基調(diào)。

盡管最終紅牛和維斯塔潘都是提前贏得世界冠軍，但這個賽季中仍然有很多近距離的比賽。羅斯伯格作為車迷之一，非常享受這個賽季的場上較量。

羅斯伯格在個人視頻頻道上表示：“對我來說，這個F1賽季真是太棒了。”

“盡管有一位車手主宰了很多比賽，但這并沒有讓比賽變得無聊。一直都是那么有趣，有許多追逐戰(zhàn)，感覺太棒了。”

“我認為規(guī)則的變化確實非常有效，它讓超車變得更容易，我們可以確認這一點。在羅斯·布朗的帶領下，他們在這方面做得很好，感謝羅斯和他的團隊為此付出的努力。”

隨后，羅斯伯格還強調(diào)了整個賽季超車數(shù)量的顯著增加。根據(jù)F1官方輪胎供應商倍耐力提供的數(shù)據(jù)，2021賽季記錄在案的有效超車次數(shù)為599次，而2022賽季則有785次。

羅斯伯格表示：“2022賽季的超車數(shù)量比2021賽季多得多，這確實證明了新規(guī)是有效果的。”

羅斯伯格曾經(jīng)在他10年的F1生涯中贏得過23場大獎賽的勝利，57次登上領獎臺，以及2016年的世界冠軍。在退役之后，他依然作為專家和評論員活躍在F1圍場中。

文/蝸殼