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12月23日，F1官方消息，劉易斯·漢密爾頓反思了梅賽德斯在2022年的動蕩發展道路，這是七冠王F1生涯的第一次整個賽季沒有冠軍進賬。

梅賽德斯無法在2022年將他們的車隊總冠軍頭銜增加到第八個，喬治·拉塞爾獲得了車隊唯一的勝利，在圣保羅大獎賽車隊一二帶回。而漢密爾頓有史以來第一次獲得第六名。

回顧這充滿挑戰的一年，漢密爾頓表示：“最終，我認為我們從一輛我們不想要的車開始，以一輛我們不想要的車結束。”而他的車隊領隊托托·沃爾夫發誓他們將在2023年做得更好。

在最近的一次采訪中，漢密爾頓解釋說，盡管W13賽車遇到了困難，但還是有一些小的希望：“邁出的第一大步是巴塞羅那，那是我們第一次暗示賽車還有更大的潛力，結果賽車在那里表現很好，但之后的比賽很艱難。”

“就像一個幽靈在車里，它不停地回來，但是接下來是法國，這對我們本賽季的第一次兩人一起登上領獎臺來說是一個很好的進步。此外還有奧斯汀，我們的更新工作進展順利。”

但是，盡管他和車隊面臨著斗爭，漢密爾頓說，過去的一個賽季還是有所收獲。“的確令人印象深刻。我一直知道我們能做到。我從不懷疑我們最終會成功，但是今年我們經歷了太多的嘗試和失敗，”漢密爾頓表示：“有時我們帶來了升級，但它們不起作用，有時我們嘗試了不同的方法，但不起作用。我嘗試了很多事情，失敗了很多次，但通過這些，你會學習和成長。這就是今年的情況。這是關于失敗，打破自我，加強我們的關系，加強我們的溝通。從這個角度來看，這真的很有力量。”

梅賽德斯尚未宣布他們2023年F1賽車的發布日期，但一個熟悉的名字已經回到了車隊，前哈斯賽車手米克·舒馬赫加入梅賽德斯，成為車隊的后備車手。

文/逾暉