體壇周報(bào)全媒體報(bào)道

12月15日，F(xiàn)1官方消息，即將離任的法拉利車隊(duì)負(fù)責(zé)人馬蒂亞·比諾托對塞巴斯蒂安·維特爾在其職業(yè)生涯中“令人驚嘆的”的努力和個(gè)性表示敬意，同時(shí)比諾托也承認(rèn)，選擇不與德國人續(xù)約是他在F1面臨的“最困難的任務(wù)”。

維特爾在2015年從紅牛加入法拉利，成為四屆世界冠軍，目標(biāo)是讓法拉利重返勝利之路，但盡管取得了一系列勝利，他們最終還是功虧一簣。

比諾托在2019年擔(dān)任車隊(duì)老板，他在2020賽季之前決定更新法拉利的車手組合，在2021年用卡洛斯·塞恩斯取代維特爾，作為查爾斯·勒克萊爾的隊(duì)友，塞恩斯已經(jīng)與法拉利簽訂了一份長期協(xié)議。

比諾托在維特爾從F1退役前發(fā)表講話，解釋了打電話向他“愛的”人透露消息是他職業(yè)生涯中最具挑戰(zhàn)性的時(shí)刻。

“首先，塞巴斯蒂安是一名非常非常棒的車手，我不認(rèn)為這是我的一面之詞，這真的是他公認(rèn)的成就——夢幻般的，杰出的，令人驚嘆的，”即將在今年年底離開法拉利后，比諾托說道。

“作為法拉利，我們很幸運(yùn)擁有他，這是重要的六年。作為一名車手，他帶來了很多，但不僅如此，我認(rèn)為作為一個(gè)人，他也帶來了很多，每個(gè)法拉利車迷仍然愛著塞巴斯蒂安。”

“我認(rèn)為這是事實(shí)，因?yàn)槊恳粋€(gè)車迷仍然熱愛法拉利，我認(rèn)為我們法拉利人，所有法拉利人仍然熱愛他，這就是我們的感受。我認(rèn)為這是難以置信的幾年。”

“（對我自己來說）很難向他宣布我們不再續(xù)約。這可能是我職業(yè)生涯中完成的最困難的任務(wù)。當(dāng)你愛這樣一個(gè)人，你真的很享受和他一起工作的時(shí)候，走到最后總是很難的?！?/p>

“我認(rèn)為這對我的職業(yè)生涯本身也是一個(gè)重要的時(shí)刻，因?yàn)閺哪菚r(shí)起……通過困難，你變得更加強(qiáng)大。但這是我們記憶中最困難的一次，”

當(dāng)被問及維特爾關(guān)于他在法拉利“失敗”的評論時(shí)，因?yàn)榫S特爾加入法拉利后，再也沒有增加冠軍數(shù)量，這位瑞士出生的意大利人強(qiáng)調(diào)這是一個(gè)集體努力。

“我認(rèn)為他是對的，因?yàn)楫?dāng)他加入法拉利時(shí)，他雄心勃勃，他的目標(biāo)是與法拉利一起贏得冠軍，我認(rèn)為和他一起，這是我們的夢想，也是我們的目標(biāo)，”比諾托補(bǔ)充道：“對他來說這是一個(gè)失敗，但作為一個(gè)團(tuán)隊(duì)來說這同樣是一個(gè)失敗，他一直非常接近，或者說他最接近的是17和18年，所以我們有一些機(jī)會(huì)，但我們沒有實(shí)現(xiàn)它，我認(rèn)為當(dāng)你的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)它，而你沒有實(shí)現(xiàn)它，這就是一個(gè)失敗?！?/p>

文/逾暉