體壇周報全媒體特約記者 茅為安

比諾托給馬拉內羅帶來最積極的影響是摒棄“替罪羊”文化。面對外界的批評，他最大程度地保護了手下的員工，同時確保犯過的錯誤不會再犯。這應該是他從托德身上學到的，只有讓每個人安心工作，才能釋放他們的能力。不過他也強調，他在內部對員工依然嚴厲，要求他們達到應有的標準。

然而外界認為比諾托沒有開除那些犯錯的人，就是管理手段軟弱的表現，哪怕所有人都知道開除人并不會在短期內提升一支車隊的競爭力，否則過去的紅牛、今年的梅賽德斯早就那么做了。

有時候，比諾托也因為在媒體面前沒有用母語表達而吃虧。雖然在瑞士長大學習的他精通意英法德四種語言，但不免因為邏輯轉換時的偏差而“禍從口出”。就像勒克萊爾在法國痛失好局后，比諾托說出“沒理由不能贏得賽季余下10場比賽。我覺得這樣看待事情很積極，我喜歡積極的態度，保持樂觀”。

從領隊支持車隊的角度來說，比諾托并沒有沒錯，但隨著紅牛加速甩開法拉利，這句話成了他的噩夢。直到賽季結束，法拉利再也沒有取得一場勝利。而這種做法并沒有打動車隊高層，而且損害了他的聲譽。這種情況常常發生在足球主帥身上，因為一句話與球隊老板產生了隔閡，讓自己走到“下課”的邊緣。

法拉利的兩大直接對手：紅牛有霍納負責日常事務，紐維帶領著技術部門；梅賽德斯有沃爾夫主導大局——他往往自嘲是啦啦隊領隊，而技術和比賽由埃里森、沃爾斯、埃利奧特等人分別負責。

相比之下，也許比諾托需要親自管理的事情太多。于是就變成什么都要干，什么都沒干好。他在辭職聲明中表示做出這樣的決定“非常遺憾”，可以肯定的是今年的許多事情都會令他后悔，但這就是殘酷的叢林法則。