體壇周報全媒體記者 李輝

北京時間11月7日，3連勝的快艇在主場迎來了黑馬猶他爵士的挑戰(zhàn)，盡管保羅·喬治在比賽前三節(jié)發(fā)揮出色，但快艇整體卻在第四節(jié)徹底斷電，包括喬治在內(nèi)，快艇球員在第四節(jié)的11次三分球出手全部偏出，他們單節(jié)僅僅得到17分，最終在主場不敵對手。此役過后，快艇在他們賽季前10場比賽僅僅取得5勝5負的戰(zhàn)績，暫列西部第8。

鮑威爾持續(xù)低迷

上賽季中期加盟快艇后，鮑威爾代表球隊出戰(zhàn)5場比賽，在場均25分鐘的上場時間里可以得到21.4分，投籃命中率高達50.8%，如此出色的表現(xiàn)也讓快艇球迷對新賽季鮑威爾的發(fā)揮有很高的期待，認為他可以成為萊昂納德和喬治之后快艇的第三得分點，然而進入新賽季后，鮑威爾卻在比賽中徹底迷失，截至目前，他場均上場25.1分鐘，時間和上賽季相差無幾，但他的場均得分只有10.4分，投籃命中率更是下降到了可憐的40.4%，這是鮑威爾個人生涯第二低的表現(xiàn)，僅僅高于17-18賽季的40.1%。

可以看到，如今的鮑威爾在進攻端和快艇全隊顯得格格不入，他糟糕的進攻選擇也在很大程度上影響了快艇的整體進攻，從高階數(shù)據(jù)的角度，本賽季當鮑威爾在場時，快艇的進攻效率只有可憐的95.4，當他不在場時，這個數(shù)據(jù)則能夠提升至113，-17.6的差值也排在了全隊倒數(shù)第1位。

除了進攻端的糟糕表現(xiàn)外，鮑威爾還是這支快艇隊在防守端拖后腿的球員，快艇全隊的防守效率目前可以排在聯(lián)盟第4位，但在鮑威爾上場時，球隊的防守效率僅為115.4，而當他不在時，這個數(shù)字則下降至99.6，也就是說，當鮑威爾不在，快艇的防守效率可以提升15.8，這個數(shù)字同樣是全隊倒數(shù)第1。

這也是為什么，過去幾場比賽，盡管快艇的整體表現(xiàn)，戰(zhàn)績已經(jīng)有所提升，但鮑威爾的正負值始終是負數(shù)，顯然現(xiàn)在的他無論攻防兩端都無法適應(yīng)球隊的體系，對此泰倫·盧無疑需要做出一些調(diào)整，上賽季，泰倫·盧給予初來乍到的鮑威爾場均25分鐘的上場時間能夠讓人理解，畢竟彼時快艇缺兵少將，但隨著新賽季沃爾的加盟，喬治的回歸，在鮑威爾如此低迷的情況之下，快艇或許需要減少他的上場時間以及球權(quán)，值得一提的是，和爵士的這場比賽，鮑威爾的使用率排在全隊第4位，僅次于喬治、沃爾和經(jīng)常1對1進攻的馬庫斯·莫里斯，然而在擁有較多球權(quán)的情況下，鮑威爾本場8投3中三分球3投0中的表現(xiàn)顯然沒有兌現(xiàn)教練組給予他的期待。

快艇的三分球怎么了？

2020-2021賽季，快艇全隊投出了41.1%的恐怖三分命中率，高居聯(lián)盟首位，也就是在這個賽季，快艇最終隊史首次打進西部決賽，然而本賽季至今，快艇的三分球表現(xiàn)卻嚴重下滑，他們的三分球命中率只有32%，比巔峰時期下降近10%，并且只排在聯(lián)盟第26位，對陣爵士的比賽，快艇全隊三分33投8中，命中率只有可憐的24.2%，并且在第四節(jié)的決勝時刻，快艇全隊三分11投0中，可以說被自己的三分球徹底殺死。

是什么導(dǎo)致了快艇本賽季三分球命中率的下滑？從投射數(shù)量來看，2020-2021賽季快艇每晚要出手34.7次，本賽季則是31.6次，差距并不大，此外，從投籃的難度，即防守者的距離來看，本賽季快艇三分球命中率下滑的表現(xiàn)也非常的不正常，2個賽季前，快艇每場比賽能獲得13.4次空位三分的機會（防守者距離投籃者6英尺或以上），空位三分出手的比例占總出場達到了15.7%，而這13.4次三分出手，快艇的命中率可以高達45%，高居聯(lián)盟首位，是聯(lián)盟最擅長投空位三分的球隊，而本賽季，快艇每場空位三分球的機會則只有可憐的8.7次，占總出手的比例下降至10.5%（聯(lián)盟倒數(shù)第一），同時空位三分次數(shù)排在聯(lián)盟倒數(shù)第1位，命中率也僅為聯(lián)盟中游水平的35.9%。

空位三分出手次數(shù)下降，顯然和快艇的進攻過于隨意有關(guān)，他們的轉(zhuǎn)移球次數(shù)過少，他們的進攻選擇也過于倉促，當然，空位三分球命中率的下滑，更多時候可以被看做是球員開季之后還尚未找到最佳的投籃手感，但毫無疑問，三分球作為快艇過去幾年的優(yōu)勢，如今卻正在蕩然無存，這需要引起快艇全隊的重視。

小個陣容還值得信賴嗎？

眾所周知，快艇隊被視作是整個聯(lián)盟鋒線配置最豪華的球隊，他們被認為可以輕松排出5名鋒線球員組成的陣容，從陣容來看，這的確如此，但本賽季至今快艇小個陣容的效率卻非常有限，換句話說，快艇如今對于中鋒祖巴茨的依賴卻達到了頂點，本賽季，祖巴茨打出了生涯最好的一個賽季，籃板和蓋帽均是生涯最高，在他登場時，快艇能打出更好的進攻，更好的防守，但當他下場后，快艇的表現(xiàn)往往會有下滑。

比如和爵士的比賽，快艇在祖巴茨下場后讓莫里斯以及科溫頓擔任中鋒，后者此役剛剛從疾病中恢復(fù)只打了6分鐘，更多的時候是莫里斯擔任球隊小個陣容的中鋒，莫里斯此役盡管在進攻端多次單挑對手得分，但在防守端，他腳步移動慢，護框能力差的問題被對手重點針對，最終數(shù)據(jù)顯示，在莫里斯等人的37分鐘時間里，快艇輸了足足19分。

泰倫·盧此前曾表示，他不喜歡沒有科溫頓的小個陣容，從理想狀態(tài)下，科溫頓是快艇最合適的小個陣容中鋒，其次則是巴圖姆或者卡瓦伊·萊昂納德，然而本賽季至今科溫頓和巴圖姆在與不在球隊的進攻效率差值分別是-7.3和-9.5，顯然當他們上場時，球隊的進攻表現(xiàn)有不小的下滑，而萊昂納德迄今為止因膝蓋傷勢只打了3場比賽，因此快艇所謂的五鋒線小個陣容名存實亡，無法打出理想的效果，這也是為什么，本賽季祖巴茨的使用率、出場時間都創(chuàng)造了他加盟快艇以來的新高，因為球隊太需要他的護框、籃板和籃下的終結(jié)。

在科溫頓巴圖姆狀態(tài)略顯糟糕，萊昂納德尚未復(fù)出的情況下，泰倫·盧實際上可以給替補的內(nèi)線如摩西·布朗或新秀迪亞巴特一些機會，即快艇可以暫且放棄他們的小個陣容，當祖巴茨被換下場時，快艇可以派上布朗、迪亞巴特這樣的傳統(tǒng)內(nèi)線來保證球隊的掩護質(zhì)量、籃板球和護框，事實上，此前對陣火箭的比賽，泰倫·盧曾給予摩西·布朗13分鐘的登場時間，并收獲了不俗的效果，但在那之后，摩西·布朗再未登場。

結(jié)語

賽季前10戰(zhàn)5勝5負，快艇顯然沒有達到賽季初人們的期待，這支球隊從長遠的角度來看，最大的問題在于缺乏磨合，沃爾、萊昂納德、科溫頓、鮑威爾和其他隊友之間都需要磨合、重新適應(yīng)，但眼下這支球隊問題卻不僅于此，在傷病問題無法得到解決的情況下---如下一戰(zhàn)又將有多人缺席，快艇更應(yīng)該解決的是他們的進攻選擇，比如他們需要創(chuàng)造更好的三分投籃機會，他們需要更好的安排球員的輪換時間，以及他們需要擺脫對所謂小個陣容的依賴。