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法拉利領(lǐng)隊(duì)馬蒂亞·比諾托希望自己的車(chē)隊(duì)能在本周末舉行的F1匈牙利大獎(jiǎng)賽中取得前兩名，此前的法國(guó)大獎(jiǎng)賽，勒克萊爾撞車(chē)退賽，塞恩斯獲得第五名。

比諾托說(shuō)道：“總有一些東西需要改進(jìn)和學(xué)習(xí)，這就是我們的方法。這個(gè)過(guò)程是一步一步的，我們正在進(jìn)步，正在變得更好。今天再一次向我們的車(chē)手們證明了，我們擁有一輛很快的車(chē)，一輛有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)。接下來(lái)關(guān)注匈牙利，我們需要翻開(kāi)嶄新的一頁(yè)，關(guān)注匈牙利并在那里包攬一二”

同時(shí)比諾托也表示要想一二帶回并不容易：“匈牙利也將是很炎熱的情況，輪胎管理將再次成為焦點(diǎn)，與法國(guó)站非常相似。所以我會(huì)說(shuō)有很多理由去保持微笑，保持積極的心態(tài)，因?yàn)槲覀冊(cè)谛傺览哪繕?biāo)不應(yīng)該只是獲勝，而是一二帶回。”

關(guān)于克萊爾撞車(chē)的真實(shí)原因，比諾托解釋道：“首先油門(mén)本身沒(méi)有問(wèn)題，與奧地利（的故障）無(wú)關(guān)。勒克萊的撞車(chē)是單純的失誤，這是可能發(fā)生的。我認(rèn)為這并不影響他是一位出色的車(chē)手。”

“你從無(wú)線電中聽(tīng)到的（油門(mén)問(wèn)題），是他掛倒擋想要從輪胎墻中出來(lái)，但有一種模式存在，所以他踩著油門(mén)但引擎沒(méi)有足夠的扭矩。但這并沒(méi)有什么問(wèn)題。”比諾托說(shuō)道。

文/逾暉