體壇周報全媒體記者 曹駿暉

7月12日，在第一周的休息日結(jié)束后，2022年環(huán)法自行車賽戰(zhàn)火重燃。英孚教育車隊的科特以微弱優(yōu)勢拿下第10賽段的冠軍，波加查則驚險守住自己的黃色領(lǐng)騎衫。

第十賽段是一個全長148.1公里的丘陵賽段，起點在摩津，終點在梅杰夫，共有兩個4級坡，1個3級坡，1個2級坡。

比賽開始前，UAE車隊的副將喬治·本內(nèi)特因為新冠檢測呈陽性，退出了本屆環(huán)法。繼第八賽段挪威車手維加德·斯塔克·倫根因為感染新冠退賽后，UAE車隊已經(jīng)有兩名選手因為新冠陽性退賽。此外，UAE還有另一名副將馬伊卡同樣新冠陽性。

車隊首席醫(yī)療團隊主管阿德里安·羅通諾對此表示：“馬伊卡的新冠測試結(jié)果同樣為陽性但任何無癥狀。隨即我們通過PCR對馬伊卡的檢測結(jié)果進行分析并發(fā)現(xiàn)其造成傳染的風險極低，根據(jù)參賽協(xié)議，我們在今早情況發(fā)生后就已立即向國際自盟醫(yī)療團隊報告了這一情況，他們已允許馬伊卡繼續(xù)參加今天的第十賽段比賽，并在起點稍稍優(yōu)先于大集團出發(fā)。”

“我們知道馬伊卡的臨床表現(xiàn)或許會隨時發(fā)生變化，我們也會繼續(xù)對他進行密切的健康監(jiān)控。”

本屆環(huán)法，波加查已經(jīng)拿下兩個賽段冠軍，而且在總成績的爭奪上表現(xiàn)出了極強的統(tǒng)治力，突如其來的新冠疫情，或許是影響波加查三連冠的唯一變數(shù)。

比賽開始后，雖然多人進行過嘗試，但始終沒有出現(xiàn)突圍集團，皮埃爾·拉圖爾第一個通過首個爬坡點。直到距離終點85KM處，25人突圍集團才在第二個爬坡中形成，集團中包括甘納（英力士）、凱姆納（博拉）等車手，領(lǐng)先主集團近2分半。羅蘭（B&B酒店）則率先通過第二個爬坡點。

接下來的比賽出現(xiàn)了戲劇性的一幕，在突圍車手通過后，一群抗議示威者阻塞了賽道，將主集團堵在了半道，比賽被迫暫停了十多分鐘。六屆綠衫沖刺王得主薩甘在等待的過程中甚至無聊地喝起了可樂。突圍集團被要求停下等待后面的主集團，維持比賽中斷前的差距。

比賽重啟后，凱姆納一度在虛擬總成績榜上超越波加查成為第一。波加查與溫格高在內(nèi)的主集團也表現(xiàn)得比較保守，一度落后突圍集團達到9分半。而突圍集團也在不斷分化，最后的沖刺中，此前曾穿上爬坡王圓點衫的科特后來居上，在終點線前以微弱的優(yōu)勢超越單車交易車隊的舒爾茨，拿下賽段冠軍。

波加查與溫格高所在的主集團在科特沖線的8分54秒后才抵達終點，最終波加查以11秒的微弱優(yōu)勢領(lǐng)先凱姆納，保住了自己的黃色領(lǐng)騎衫。賽后，波加查表示：”今天比賽對于黃衫的時間爭奪一路波瀾不驚，我很開心最終能夠又一次順利守住它。盡管看上去我們在這屆環(huán)法大賽上一路順風順水但像今早發(fā)生本內(nèi)特因被測出新冠陽性而導(dǎo)致退賽的事件對車隊來說依舊是一個不小的打擊。明天會是本屆大賽的首個真正意義上的皇后賽段，最后會有一段距離很長的超高難度的爬坡，我非常期待比賽的到來！”

范阿爾特繼續(xù)保有沖刺王綠衫，格施克擁有圓點衫，波加查同時保有最佳年輕車手白衫。