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在F1摩納哥的大獎賽前兩場練習賽后，漢密爾頓表示自己有了一次“史上最顛簸”的駕駛體驗。他在第二次練習賽中排名第12位，圈速落后排名第一的勒克萊爾0.9秒。今年以來，梅賽德斯賽車一直存在“海豚跳”問題，但漢密爾頓認為自己在摩納哥練習賽時感受到的問題與此前并不相同。

“直道上似乎能顛簸一百下，”漢密爾頓練習賽后說道，“我不知道其他車隊是否也在經歷和我們一樣的問題，但對我來說這像是最顛簸的過山車之旅。”此前梅賽德斯賽車在直道上會出現明顯的海豚跳現象，但漢密爾頓表示如今在低速彎也會出現顛簸。在漢密爾頓看來，新出現的問題這也讓他的比賽更加困難。

漢密爾頓的隊友拉塞爾也表示，賽車在摩納哥站出現了與此前不太一樣的顛簸現象。“在賽道的有些部分輪胎完全離地，在第5彎右前胎會離地，也會把左前胎帶到空中，我們就好像在表演前輪離地的特技一樣。”拉塞爾認為，目前梅賽德斯賽車的表現與大家期望中尚有距離。漢密爾頓則表示，不認為梅賽德斯的賽車與法拉利、紅牛一樣快。“我們的目標是盡可能地排在邁凱倫的車隊前面。”

文/肥柴