體壇周報(bào)全媒體記者 曹亞旗

上賽季結(jié)束后的阿布扎比測(cè)試中，周冠宇已經(jīng)駕駛過(guò)了2021年的阿爾法·羅密歐賽車。但是2022賽季被稱為F1歷史上最大的一次規(guī)則改革。作為今年賽道上尾翼的新秀，在周冠宇面前，挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)并存。

上周的巴塞羅那季前測(cè)試，周冠宇第一次駕駛了新一代F1賽車——阿爾法·羅密歐C42。而在他負(fù)責(zé)駕駛賽車的8個(gè)小時(shí)里，他在舉行西班牙大獎(jiǎng)賽的加泰羅尼亞賽道上收獲了112圈。不僅如此，他也與今年將與他一起比賽的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、新隊(duì)友博塔斯緊密合作。新賽車、新團(tuán)隊(duì)、新目標(biāo)，新希望，周冠宇的F1生涯正式起航。

Q=體壇 A=周冠宇

Q：加入阿爾法·羅密歐車隊(duì)兩個(gè)月以來(lái)，對(duì)車隊(duì)的整體印象如何？

A：車隊(duì)給我的印象非常好，關(guān)鍵是這里的氛圍讓我很快地融入整個(gè)團(tuán)隊(duì)中，因?yàn)樗拖褚粋€(gè)大家庭，而每個(gè)人在自己負(fù)責(zé)的工作上都盡自己最大的努力。今年車隊(duì)有了兩位新車手，但整個(gè)團(tuán)隊(duì)的態(tài)度非常積極，大家在這個(gè)冬天都非常努力，期待著賽季的開(kāi)始。我希望自己在各方面保持良好的狀態(tài)，通過(guò)賽場(chǎng)上比較好的表現(xiàn)和成績(jī)來(lái)回報(bào)車隊(duì)。上賽季對(duì)這支車隊(duì)來(lái)說(shuō)確實(shí)比較艱難，所以我覺(jué)得這個(gè)冬天大家都那么努力，值得擁有一個(gè)比較好的賽季。

Q：博塔斯作為你的隊(duì)友，你們的交流如何？他有沒(méi)有給你一些建議？

A：我們經(jīng)常交流、一起開(kāi)會(huì)。我覺(jué)得新賽季開(kāi)始后，我們會(huì)融合得非常好，因?yàn)樗欠浅９_(kāi)的車手。只要車手互相都很公開(kāi)，那么就可以幫助車隊(duì)往往正確的方向發(fā)展。其次，博塔斯經(jīng)驗(yàn)豐富，也有很快的車速。如果我在新秀賽季可以達(dá)到他的成績(jī)水平，那么肯定是交出一份滿意的答卷。

Q：你說(shuō)到自己的“小目標(biāo)”是拿到積分，你覺(jué)得多久可以實(shí)現(xiàn)？

A：我覺(jué)得何時(shí)達(dá)到這個(gè)目，現(xiàn)在很難說(shuō)，因?yàn)橘愜囀侨碌模ㄔ跍y(cè)試?yán)铮┠悴恢雷约嘿愜嚨母?jìng)爭(zhēng)力、對(duì)手們的速度到底如何，只有到了第一場(chǎng)比賽才可能有更清楚的了解。不過(guò)，車隊(duì)上下對(duì)新的底盤和新的發(fā)動(dòng)機(jī)的反饋都比較積極，而且車隊(duì)從很早開(kāi)始研發(fā)這款賽車，所以非常期待。我希望通過(guò)測(cè)試可以找到賽車的突破點(diǎn)，幫助車隊(duì)朝著正確的方向研發(fā)賽車。只要最終可以達(dá)到人車合一，我認(rèn)為拿到積分肯定可以實(shí)現(xiàn)，只是究竟需要多久，我無(wú)法確定。

Q：今年很遺憾沒(méi)有中國(guó)大獎(jiǎng)賽。那么你最希望去哪條賽道比賽？

A：我今年我最期待的比賽，其一是在新加坡，其二是澳大利亞的墨爾本，因?yàn)槲矣X(jué)得這兩條賽道相對(duì)離家鄉(xiāng)比較近，而且對(duì)我來(lái)說(shuō)也是全新的賽道，因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有去。所以這些是我期待的賽道，因?yàn)闅W洲的賽道我都已經(jīng)跑過(guò)，那么去一條嶄新的賽道可能會(huì)有一些獨(dú)特的體驗(yàn)。