體壇周報(bào)全媒體特約記者 明君

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日，2021年達(dá)喀爾拉力賽展開(kāi)第十二個(gè)賽段，也是最后一個(gè)賽段較量。塞恩斯拿到賽段冠軍，但汽車(chē)組總冠軍屬于彼得漢塞爾，法國(guó)老將成就達(dá)喀爾14冠偉業(yè)，距離他的首個(gè)達(dá)喀爾冠軍已經(jīng)過(guò)去整整30年。而中國(guó)車(chē)手表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，鹿丙龍獲得賽段第12，劉彥貴拿到汽車(chē)組總排名第13。

第十二賽段從延布到吉達(dá)，賽段全長(zhǎng)455公里，其中特殊賽段是225公里，行駛賽段230公里。在倒數(shù)第二賽段結(jié)束后，阿根廷車(chē)手貝納維德斯領(lǐng)跑摩托車(chē)組總成績(jī)榜，不過(guò)僅領(lǐng)先第二名桑德蘭4分12秒，最后一個(gè)賽段貝納維德斯不負(fù)眾望，用時(shí)2小時(shí)19分19秒，盡管獲得本賽段亞軍，但總用時(shí)47小時(shí)18分14秒，32歲的貝納維德斯收獲職業(yè)生涯首個(gè)達(dá)喀爾冠軍。

美國(guó)車(chē)手布拉貝克落后4分56秒獲得總成績(jī)亞軍，英國(guó)車(chē)手桑德蘭落后15分57秒拿到摩托車(chē)組季軍。中國(guó)摩托車(chē)手扎克爾排名賽段第40名，用時(shí)3小時(shí)17分51秒，12個(gè)賽段總用時(shí)61小時(shí)15分15秒，排名總成績(jī)榜第33名，這也是相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，落后總冠軍貝納維德斯13小時(shí)57分01秒。趙宏毅總用時(shí)69小時(shí)54分26秒，排名摩托車(chē)組總成績(jī)第45名。

汽車(chē)組方面，西班牙老將塞恩斯憑借2小時(shí)17分33秒奪冠，這也是塞恩斯今年達(dá)喀爾拿到的第三個(gè)賽段冠軍。阿提亞緊隨其后到達(dá)終點(diǎn)，用時(shí)2小時(shí)19分46秒收獲賽段亞軍，法國(guó)名將彼得漢塞爾用時(shí)2小時(shí)20分26秒，落后塞恩斯2分53秒。

盡管最后賽段獲得第三，但彼得漢塞爾完美詮釋穩(wěn)定就是硬道理，從第二賽段開(kāi)始領(lǐng)跑，一路領(lǐng)先將優(yōu)勢(shì)保持到最后的終點(diǎn)，總用時(shí)44小時(shí)27分11秒，收獲個(gè)人第14個(gè)達(dá)喀爾冠軍，再次載入這項(xiàng)賽事史冊(cè)。阿提亞總用時(shí)44小時(shí)42分02秒，落后彼得漢塞爾14分51秒，卡塔爾王子獲得汽車(chē)組亞軍，而衛(wèi)冕冠軍塞恩斯總用時(shí)45小時(shí)29分08秒，落后領(lǐng)跑的彼得漢塞爾1小時(shí)1分57秒，排名總成績(jī)榜季軍。

中國(guó)軍團(tuán)在最后一個(gè)階段也交出出色答卷，鹿丙龍憑借2小時(shí)27分41秒獲得賽段第12名，落后塞恩斯10分08秒，韓魏用時(shí)2小時(shí)30分40秒，獲得賽段第14名，落后領(lǐng)跑的塞恩斯13分07秒。劉彥貴表現(xiàn)也不錯(cuò)，2小時(shí)36分29秒跑完全程，獲得賽段第18名。

隨著最后一個(gè)賽段結(jié)束，中國(guó)軍團(tuán)也結(jié)束今年達(dá)喀爾征程，整體而言，中國(guó)汽車(chē)組車(chē)手的表現(xiàn)值得肯定。劉彥貴總用時(shí)51小時(shí)4分29秒，原本獲得汽車(chē)組總成績(jī)第13名，不過(guò)被罰22分鐘，他的名次滑落到第15名，另外一位中國(guó)車(chē)手鹿丙龍上升到第13。

鹿丙龍總用時(shí)51小時(shí)5分47秒，落后冠軍6小時(shí)37分36秒，拿到總成績(jī)第14名。而去年創(chuàng)造歷史的韓魏經(jīng)歷了第五賽段的挫折，以及在倒數(shù)第二賽段被罰時(shí)20分鐘，依然拿到總成績(jī)第17名，總用時(shí)51小時(shí)48分07秒，同樣是證明了自己的實(shí)力。