體壇周報全媒體記者 孔陽

同城球隊洛杉磯湖人已經在謀劃進行總冠軍游行，但洛杉磯快艇隊似乎還在上賽季無緣西決的陰影當中不能自拔。近日，美國媒體又撰文披露了不少有關快艇隊內訌的細節。球隊當中的一些老面孔，對小卡的負荷管理感到非常不滿。

自從2018-19賽季開始，負荷管理便成為了萊昂納德在常規賽當中的日常。效力于猛龍的那個賽季，小卡只在常規賽出戰了22場比賽。后來在季后賽當中，體能充沛的他打出了場均30.5分9.1籃板的表現。在嘗到了甜頭之后，小卡團隊普遍認為負荷管理有助于萊昂納德在季后賽當中打出出色的表現。因此在去年夏天選擇下家的時候，小卡團隊便表示萊昂納德依舊需要在常規賽當中進行負荷管理，快艇隊也答應了他們的要求。

于是在本賽季的常規賽當中，小卡因為負荷管理缺席了15場比賽。所有的背靠背第二戰，他統統沒有參加。但在季后賽當中，萊昂納德也沒有打出如2019年時候那樣神勇的表現。尤其是在與掘金的搶七大戰當中，他僅僅有14分入賬。

西部半決賽的兵敗，讓快艇隊內部的矛盾徹底計劃。貝弗利、哈雷爾與路威早在小卡加盟快艇之前便已經是球隊的一員，他們對于萊昂納德在隊內享有這樣的特權非常不滿意。但除了負荷管理之外，小卡還有另外一項特權。即他可以隨時告知主教練里弗斯自己需要休息，讓主帥將他替換下場。此外，小卡在平時休息的時候并不住在洛杉磯，而是在距離天使之城194公里外的老家圣迭戈。當球隊有客場比賽的時候，他會從家里前來洛杉磯乘球隊專機前往客場。不少球員都表示，萊昂納德經常遲到，從而讓其他隊友在機場苦苦等待他的到來。

有消息稱，路威等快艇隊的老面孔們對小卡在球隊當中的特殊待遇積怨頗深，因此球隊的凝聚力一直都非常糟糕。在復賽開始之后，負面情緒的疊加達到了頂點。于是便有了他們在西部半決賽3比1領先掘金，但卻被對手逆轉擊敗的情況。

值得一提的是，路威們不僅僅對于小卡所享受的特權待遇不滿，同樣也對喬治的特權待遇頗有微詞。根據此前的報道，喬治在與掘金系列賽過程當中便與哈雷爾有過口角上的沖突。其后在系列賽結束之后，喬治在更衣室內喊話表態希望球員們能夠銘記這場失敗，然后再來一年。但是，更衣室內并沒有太多球員響應他的號召。

去年夏天，萊昂納德與喬治的加盟讓人們一度認為快艇隊是最有可能成為總冠軍的球隊。但這支球隊自始至終沒有解決好自己更衣室內的問題，小卡的確有著不俗的個人能力，但他似乎并不是一個足夠好的領袖，他與喬治也沒有為這支球隊犧牲自己的個人利益。因此，快艇隊一直都沒有形成比較好的化學反應，在季后賽當中宛若一盤散沙。

賽季結束之后，老板鮑爾默之所以那么不滿，或許也是因為球隊的化學反應實在太過于糟糕。后來他解雇了里弗斯，如今又與泰倫·盧達成協議，還是希望球隊能夠在下個賽季形成相對較好的向心力。泰倫·盧表示，他會豐富球隊的傳導球，并且增加年輕人的出場時間。但更重要的，或許還是小卡與喬治兩位球員能夠真正肩負起領袖的職責。.

否則，類似的情況還有可能再度出現，總冠軍對于快艇隊來說依舊只能處在虛無縹緲的遠方。