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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日，2020年達(dá)喀爾拉力賽在沙特展開(kāi)第12賽段較量，阿提亞拿到賽段冠軍，阿隆索和彼得漢賽爾收獲第4和第5名。隨著這個(gè)賽段結(jié)束，2020年達(dá)喀爾也落下大幕，塞恩斯將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)保持到最后，第三次拿到達(dá)喀爾汽車(chē)組冠軍，阿提亞和彼得漢賽爾位居亞軍和季軍，韓魏躋身總成績(jī)榜前十，創(chuàng)造中國(guó)車(chē)手征戰(zhàn)達(dá)喀爾的最好成績(jī)。

第12賽段從哈拉德出發(fā)到吉迪亞，全程298公里，特殊賽段167公里。最終阿提亞用時(shí)1小時(shí)17分30秒，奪得最后一個(gè)賽段冠軍，也算是為今年達(dá)喀爾之旅畫(huà)上圓滿句號(hào)。阿根廷車(chē)手特拉諾瓦落后3分16秒，贏得賽段季軍，主場(chǎng)作戰(zhàn)的沙特車(chē)手拉吉西落后1分32秒斬獲賽段亞軍。

首次出戰(zhàn)達(dá)喀爾的F1世界冠軍阿隆索，以1小時(shí)20分55秒排名第4，盡管未能實(shí)現(xiàn)拿賽段冠軍的目標(biāo)，但試水達(dá)喀爾交出這樣的答卷已值得肯定。13冠王彼得漢賽爾落后阿提亞3分31秒，拿到賽段第5，而西班牙老將塞恩斯用時(shí)1小時(shí)21分26秒，位居第6位。

盡管塞恩斯在最后一個(gè)賽段沒(méi)有進(jìn)入前三名，不過(guò)總成績(jī)榜的優(yōu)勢(shì)無(wú)人能夠撼動(dòng)，最終憑借總用時(shí)42小時(shí)59分17秒，穩(wěn)穩(wěn)拿到汽車(chē)組總冠軍。衛(wèi)冕冠軍阿提亞落后6分21秒，緊隨塞恩斯之后屈居亞軍，彼得漢賽爾落后塞恩斯9分58秒，成為季軍得主。

備受關(guān)注的阿隆索總用時(shí)47小時(shí)42分04秒，落后塞恩斯恩斯4小時(shí)42分排名總成績(jī)第13。12個(gè)賽段比拼阿隆索總共3次殺進(jìn)賽段前五名，其中在第8賽段拿到的亞軍是最佳表現(xiàn)，如果沒(méi)有遭遇撞車(chē)事故，F(xiàn)1世界冠軍的成績(jī)單會(huì)亮眼一些。

同樣要恭喜中國(guó)車(chē)手韓魏，他在最后一個(gè)賽段用時(shí)1小時(shí)27分26秒，排名賽段第18。值得一提的是，韓魏總用時(shí)46小時(shí)50分24秒，排名總成績(jī)第10位，也刷新周勇在2015創(chuàng)造的第13位的最佳成績(jī)，為中國(guó)軍團(tuán)在達(dá)喀爾實(shí)現(xiàn)重大突破。金建云用時(shí)1小時(shí)34分19秒跑完最后一個(gè)賽段，排名第26位，總成績(jī)落后塞恩斯9小時(shí)50分13秒，收獲第22名。

此外，美國(guó)車(chē)手布拉貝克贏得摩托車(chē)組冠軍，三位中國(guó)摩托車(chē)手也順利完成比賽，在最后一個(gè)賽段扎克爾·亞克浦拿到第39，總成績(jī)排名第42，張敏和趙宏毅總成績(jī)第51和64名。

笑到最后的塞恩斯說(shuō)道：“我感到非常高興，這是我們努力付出的回報(bào)，要知道我們?yōu)榱诉_(dá)喀爾進(jìn)行大量訓(xùn)練，包括體能訓(xùn)練，從一開(kāi)始我們就全力以赴，為奪冠打好了基礎(chǔ)。”

文/明君