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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日，2020年達(dá)喀爾拉力賽在沙特展開第九賽段較量，13冠王彼得漢賽爾奪得賽段冠軍，阿提亞拿到賽段第二，F(xiàn)1世界冠軍阿隆索也躋身前十，領(lǐng)跑總成績(jī)榜單的西班牙老將塞恩斯排名第五，中國(guó)車手韓魏斬獲賽段第21。

第9賽段從達(dá)瓦西爾出發(fā)到哈拉德，全長(zhǎng)886公里，其中特殊賽段410公里，該賽段24%是石頭路，對(duì)于車手是極大挑戰(zhàn)。彼得漢賽爾用時(shí)3小時(shí)8分31秒，問(wèn)鼎第9賽段冠軍，這也是這位傳奇車手在本屆達(dá)喀爾拿到的第三個(gè)賽段冠軍。

衛(wèi)冕冠軍阿提亞也表現(xiàn)不俗，僅僅落后彼得漢賽爾15秒。塞恩斯上個(gè)賽段僅位居第15，而在第9賽段用時(shí)3小時(shí)22分23秒，落后彼得漢賽爾13分52秒，首次出戰(zhàn)達(dá)喀爾的阿隆索表現(xiàn)中規(guī)中矩，以3小時(shí)21分34秒排名第9，這也是阿隆索連續(xù)五個(gè)賽段躋身前十名，整體表現(xiàn)值得肯定。

由于塞恩斯在最近兩個(gè)賽段表現(xiàn)不佳，他的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)逐漸被蠶食，盡管以35小時(shí)11分54秒依然占據(jù)總成績(jī)頭名位置，但身后的阿提亞總用時(shí)35小時(shí)12分18秒，僅僅落后塞恩斯24秒，而彼得漢賽爾也抓住機(jī)會(huì)，拿到第9賽段冠軍后，盡管總成績(jī)榜仍處在第三位，不過(guò)與塞恩斯的差距也不過(guò)6分38秒，2020年達(dá)喀爾汽車組總冠軍之爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。

阿隆索雖然第二賽段遭遇撞車事故，但這之后展現(xiàn)出色競(jìng)爭(zhēng)力，如今來(lái)到總成績(jī)第10位，落后塞恩斯3小時(shí)17分23秒。此外，主場(chǎng)作戰(zhàn)的沙特車手拉吉西排名總成績(jī)第4，落后塞恩斯34分16秒，理論上也有奪冠可能，阿根廷車手特拉諾瓦位居第5，南非名將德威利爾斯總成績(jī)第6。

再看中國(guó)車手表現(xiàn)，韓魏與前幾個(gè)賽段相比競(jìng)爭(zhēng)力有所下降，用時(shí)3小時(shí)34分33秒，排名賽段第21位，另外一位中國(guó)車手金建云憑借4小時(shí)2分44秒位居第34位，而總成績(jī)方面，韓魏總用時(shí)38小時(shí)37分45秒位居第13位，落后塞恩斯3小時(shí)25分51秒，金建云排名總成績(jī)第24位。而三位中國(guó)摩托車戰(zhàn)將也完成比賽，張敏第49，扎克爾·亞克浦和趙宏毅排名賽段第52和66位，扎克爾·亞克浦總成績(jī)第51，也是表現(xiàn)最出色的中國(guó)摩托車選手。

拿到賽段冠軍的彼得漢賽爾說(shuō)道：“今天是一個(gè)全面進(jìn)攻的階段，在導(dǎo)航方面沒有犯任何錯(cuò)誤，雖然損失了10到15分鐘，但沒什么，接下來(lái)將盡力繼續(xù)對(duì)領(lǐng)跑者施壓。”阿提亞表示：“很高興縮小與塞恩斯的差距，接下來(lái)兩個(gè)賽段對(duì)每個(gè)人都非常艱難，看起來(lái)三輛車差距非常小，我、塞恩斯和彼得漢賽爾都有可能贏達(dá)喀爾。”

文／迭戈