2019“片仔癀”杯環東山灣拉力賽于12月7日結束了第二比賽日四個賽段的爭奪，斯巴魯中國魔力拉力車隊的林德偉/樂柯鵬憑發揮穩定名列第一，他的隊友范高翔/岳彩磊則沒有冒險追，他與德安汽車運動斯柯達FABIA R5車隊的陳德安/潘宏宇分列第二和第三位。 

當天比賽設置了四個特殊賽段，分別在太平和建設重復使用兩遍賽道，特殊賽段里程數62.72公里。和昨天的陰雨天氣相比，今天天氣晴朗，也意味著輪胎的選擇會有一些調整。 

完成第一天的兩個特殊賽段后，林德偉和隊友范高翔均表示不會“同室操戈”，當天林德偉按照節奏完成了四個特殊賽段之后，以1分44秒2的巨大優勢領先，賽后他承認無論自己還是隊友在這站比賽都不會冒險，而是會在集體成績上顧全大局。 

“今天的比賽很順利，賽道相比昨天要復雜的多，尤其是在輪胎的選擇上。我們基本上是按照自己的節奏在跑。目前的優勢后面的對手也很難追上來，所以對我和隊友來說，為車隊拿下這場比賽的一個圓滿成績是最好的結局。明天的四個賽段我依舊會穩扎穩打，”林德偉賽后說道。 

只需要以全場前六名完賽便可以衛冕年度車手總冠軍的范高翔賽后也坦言自己和隊友都是按照各自的節奏在跑，當天他自己的比賽十分輕松，尤其是在駕駛斯柯達FABIA R5賽車的陳德安因爆胎損失了不少時間的情況下。而后者在當天比賽結束后則表示自己經歷爆胎雖然十分遺憾，但在比賽中還是非常欣喜地看到了這臺正處在磨合期的賽車巨大的提升空間，雖然相比對手的賽車在扭力上依舊有待提升，但在當天多彎曲折的賽段中，斯柯達賽車展現出了很好的操控性能。 

斯巴魯中國魔力拉力車隊的張國宇/李佳潤以第四名完賽，賽后張國宇承認今天的賽段非常有難度，但每一遍跑完成績都在提升，尤其是跟領航員李佳潤之間的配合也越來越有信心，因此展望周日最后四個特殊賽段，他表示與前面和后面的時間差都保持在半分鐘左右，因此將會選擇穩定的節奏。 

紳涂潤滑油拉力車隊的金京/劉汝萍表現搶眼排在第五，三美拉力車隊的徐俊/龍茂偉當天也因爆胎耽誤了一些時間位列第六名，他的兩位隊友傅軍飛/周勇和李國陽/朱盛平分列全場第七和第八位。 

國家兩驅組方面，北京越眾德誠賽車俱樂部車隊的楊錫東/湯小明位列S4組第一并領跑國家兩驅組，江淮汽車拉力車隊的王浪濤賽后坦言當天的賽道并不十分利于自己所駕駛的賽車發揮，但他依舊穩守S5組第一，S3-S1組第一分別是德安汽車運動車隊的秦昊，硅寶科技的吳壯和武漢天空拉力車隊的鄧非。比亞迪賽事運動部的陳宇川排在混動組第一。 

結束今天的比賽后，車手們將于12月8日迎來本站比賽最后四個特殊賽段的爭奪，分別將在峰頭、官鄉和常山進行，特殊賽段里程數56.62公里。當天下午三點半，收車儀式將在常山開發區辦公樓前舉行。當晚八點將在總部金沙樓進行2019賽季年度頒獎