歐冠1/4決賽首回合

利物浦VS波爾圖

周三晨03:00 CCTV5+

體壇周報全媒體記者 王勤伯

上賽季歐冠1/8決賽，波爾圖在主場被利物浦5球血洗，三叉戟馬內、薩拉赫和菲爾米諾包辦全部進球。葡萄牙班霸有沒有希望避免重復上賽季被利物浦狂虐的故事？

葡萄牙教練卡洛斯·卡瓦利亞爾上賽季曾率領斯旺西1比0戰勝利物浦。他有過一句名言：利物浦就是一輛F1賽車，但遇到倫敦下午6點的交通也無法施展。

受葡萄牙《消息報》邀請，卡瓦利亞爾為波爾圖支招。

紅軍反擊威力大

利物浦的3個前鋒相當厲害，都擅長撕開對手防線。馬內在左側喜歡直插禁區，同時也為身后的羅伯遜助攻留下空間，羅伯遜進攻縱深的能力極強，但本輪他剛好停賽，他的替補莫雷諾進攻也不錯，但節奏不如他。

右側薩拉赫的方式和馬內不同，他喜歡在更開闊的空間拿球，更方便形成和對方球員的1對1，他身后的亞歷山大-阿諾德更多是對其進行策應。

利物浦的3個中場亨德森、米爾納和維納爾杜姆，都有遠射能力，而且丟球時快速布防能力很強。維納爾杜姆在菲爾米諾扯邊的時候會頂到前方。總體而言，他們都喜歡反擊戰，因為他們的攻擊速度很快，擺脫能力強。他們不喜歡倫敦下午6點的交通。遇到對手密集退守，他們的策略是讓前鋒從兩側尋找突破口。

調虎離山，聲東擊西

他們防守時的陣型是433，喜歡壓迫破壞對手的組織。他們在這個環節非常強大，很多斷球都發生在此類情景中，然后利物浦迅速由守轉攻。

利物浦是一個整體牢固的球隊，要想滲透進他們腹地并不容易。但策略可以是“召喚”他們去一側，然后迅速把皮球轉移到另一側。

因為馬內和薩拉赫的防守并不堅決，他們更喜歡呆在無人區域準備反擊。遇到對縱深進攻足夠好的邊路球員，利物浦的平衡可以被打破，但前提一定是對手可以把皮球迅速從一條邊轉移到另一條邊。

邊衛身后空當大

利物浦的整體很平衡，一旦丟球，他們的反搶既迅速也有組織，而且很多進球都來自這種丟球以后反搶成功再組織進攻。

但如果對手有能力把皮球迅速轉移出利物浦密集反搶的區域，利物浦就可能被動，因為他們的兩個邊后衛尤其是羅伯遜壓得很靠上，邊鋒薩拉赫和馬內更不可能回來，邊后衛身后是他們的空當所在。

丟球后要貼死三叉戟

上面說了，利物浦的薩拉赫和馬內防守參與并不那么多，但更多在無人區域等到機會。只要給出空間，薩拉赫、馬內和菲爾米諾是致命的。對陣利物浦，一旦丟球，必須總是有球員很靠近薩拉赫、菲爾米諾和馬內，不能讓他們輕易發動反擊。

不要給他們太多定位球機會

利物浦擁有多個高空轟炸點，無論是范戴克、馬蒂普，還是亞歷山大-阿諾德和米爾納。