65歲的中國(guó)四川籍車手梁鈺祥（圈內(nèi)人稱梁伯）昨天（利馬當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日）以汽車組第31名的總成績(jī)順利完成了他在達(dá)喀爾拉力賽的首秀，梁鈺祥賽后表示，圓夢(mèng)達(dá)喀爾并不是要給自己的賽車運(yùn)動(dòng)畫句號(hào)，未來兩三年內(nèi)，他還要改做領(lǐng)航，和兒子梁熹（2012年參加過達(dá)喀爾拉力賽）一起再跑一次達(dá)喀爾。

梁伯是從2012年開始準(zhǔn)備這一次達(dá)喀爾拉力賽的，那一年，他以車隊(duì)后勤的身份陪同梁熹一起完成了那一年的達(dá)喀爾拉力賽。在本屆達(dá)喀爾拉力賽上，梁伯的達(dá)喀爾首秀堪稱完美，整個(gè)比賽可以用有驚無險(xiǎn)來描述，10個(gè)賽段中，只有ss6有一次意外翻車，梁伯說，這樣的結(jié)果要?dú)w功于他身后國(guó)內(nèi)外兩個(gè)專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

“周勇老師領(lǐng)銜的‘勇之隊(duì)’在達(dá)喀爾有十幾年的經(jīng)歷，他們的角色不是翻譯那么簡(jiǎn)單，而是傳遞給我很多達(dá)喀爾內(nèi)在的東西，這些內(nèi)在的東西能讓我得到更準(zhǔn)確和更可靠信息，從國(guó)內(nèi)比賽到這一次達(dá)喀爾順利完賽，證明我的選擇是非常正確的?！绷翰f，與勇之隊(duì)合作的over-driver堪稱是世界上最好的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，“你想一下，你在前面跑比賽，身后有一輛T4卡車和一輛快速T4跟著，就好像有一個(gè)保護(hù)神，沒有什么后顧之憂。他們的服務(wù)精準(zhǔn)細(xì)致，這一次還專門為我的車型帶來了配件，這些賽車中，只有我這一輛是2016款的，每天比賽結(jié)束回到營(yíng)地，都會(huì)有專門的技師來對(duì)我的賽車進(jìn)行全面的檢查，保證萬無一失，非?？孔V！這也是為什么我的比賽完成得比較順利的原因之一。”

 

勇之隊(duì)負(fù)責(zé)人周勇說：“梁伯這次比賽完成得非常棒，只是在ss6遇到了非常多的困難，這些困難大都來自比賽本身，主要是賽段難度大，他們經(jīng)歷了一次翻車，但幸運(yùn)的是車翻正了，賽車本身只是有一些‘皮毛傷’。ss8賽段結(jié)束后，盡管他們沒有對(duì)賽車機(jī)械提出檢修建議，但維修團(tuán)隊(duì)還是及時(shí)發(fā)現(xiàn)了變速箱隱患并進(jìn)行了維護(hù)?！敝苡抡f，梁伯在整個(gè)比賽過程中和領(lǐng)航員的配合很好，節(jié)奏的控制值得稱贊，梁伯這一次順利完賽，再一次說明，“參賽選手應(yīng)具備明確的參賽目標(biāo)，擁有堅(jiān)定的信心”。周勇說：“通過日常培訓(xùn)以及調(diào)動(dòng)國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)賽事資源，針對(duì)不同參賽選手，制定設(shè)計(jì)完整的比賽計(jì)劃，是勇之隊(duì)一直在做的業(yè)務(wù)。達(dá)喀爾拉力賽結(jié)束后，我們將開啟2019汽車文化運(yùn)動(dòng)之旅，為愛好者零距離接觸高水平賽事資源提供服務(wù)?！?/p>

勇之隊(duì)負(fù)責(zé)人周勇說：“梁伯這次比賽完成得非常棒，只是在ss6遇到了非常多的困難，這些困難大都來自比賽本身，主要是賽段難度大，他們經(jīng)歷了一次翻車，但幸運(yùn)的是車翻正了，賽車本身只是有一些‘皮毛傷’。ss8賽段結(jié)束后，盡管他們沒有對(duì)賽車機(jī)械提出檢修建議，但維修團(tuán)隊(duì)還是及時(shí)發(fā)現(xiàn)了變速箱隱患并進(jìn)行了維護(hù)?！敝苡抡f，梁伯在整個(gè)比賽過程中和領(lǐng)航員的配合很好，節(jié)奏的控制值得稱贊，梁伯這一次順利完賽，再一次說明，“參賽選手應(yīng)具備明確的參賽目標(biāo)，擁有堅(jiān)定的信心”。周勇說：“通過日常培訓(xùn)以及調(diào)動(dòng)國(guó)內(nèi)外優(yōu)勢(shì)賽事資源，針對(duì)不同參賽選手，制定設(shè)計(jì)完整的比賽計(jì)劃，是勇之隊(duì)一直在做的業(yè)務(wù)。達(dá)喀爾拉力賽結(jié)束后，我們將開啟2019汽車文化運(yùn)動(dòng)之旅，為愛好者零距離接觸高水平賽事資源提供服務(wù)?！?/p>