體壇加記者木子慕發(fā)自上海

       周六，7支世界頂級公路自行車隊和5支中國優(yōu)秀的公路自行車隊在上海浦東世博園區(qū)上演了本年度中國最引人注目的追逐大戲——2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站。最終“綠衫中的綠衫”，來自博拉-漢斯格雅車隊的彼得·薩甘在東方巴黎上海獲得了冠軍，再次向世人證明，他的環(huán)法沖刺王的地位無法撼動，而同樣實(shí)力超群的天空車隊名將杰蘭特·托馬斯和米其頓-斯科特車隊的馬泰奧·特倫汀分列二、三名。

       2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽圓滿收官

       2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站是U.C.I.官方注冊的公路自行車職業(yè)繞圈賽，其賽道設(shè)在世博園區(qū)域，以中華藝術(shù)宮為起點(diǎn)，沿國展路轉(zhuǎn)向上南路，經(jīng)博成路折返，再穿過雪野路、高科西路、云臺路，最終繞回中華藝術(shù)宮，途經(jīng)區(qū)域均為世博園區(qū)最核心位置，全程封路騎行，每圈3公里，總?cè)?shù)為20圈，還原純粹的環(huán)法賽制安排。賽事運(yùn)營方A.S.O.和艾德韋宣體育邀請了來自全球的百余家媒體到場觀摩，并通過衛(wèi)星向全球直播，向觀眾呈現(xiàn)了一場世界最頂級的競技騎行饕餮盛宴。 

       主辦方中自協(xié)主席沈金康說：“2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站是本年度在中國舉辦的又一高規(guī)格自行車職業(yè)比賽，其競技性、專業(yè)性對中國自行車運(yùn)動的發(fā)展和騎行文化的推廣都將起到促進(jìn)作用”。而另一聯(lián)合主辦方上海體育局的羅文樺副局長表示： “2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站今年的創(chuàng)新體現(xiàn)在賽事品牌建立和休閑健身產(chǎn)業(yè)升級兩方面，為上海建設(shè)全球著名體育城市，發(fā)揮了積極作用。”

       2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站的比賽爭奪激烈，精彩紛呈。從一開始，來自中國的優(yōu)秀自行車隊就采取了非常積極的進(jìn)攻策略，第一個拿到首圈沖刺點(diǎn)積分的是來自寧夏隊的車手；隨后，主車群和突圍車手逐漸分離，領(lǐng)先優(yōu)勢擴(kuò)大至14秒，率先搶到領(lǐng)騎位置的則是巴林美利達(dá)車隊的中國籍車手王美銀。

       賽程過半，各車隊均有主力隊員嘗試進(jìn)攻，喀秋莎-歐倍青車隊的悍將馬塞爾·基特爾展現(xiàn)出了驚人實(shí)力，每個沖刺點(diǎn)他都奪得積分，而其它車手也在試圖嘗試壓制基特爾，尤其是來自內(nèi)蒙和寧夏兩支隊伍的選手，進(jìn)攻依然犀利，力求穩(wěn)住突圍陣營的位置。此時，主車群和突圍陣營之間僅有15秒的差距，各隊的領(lǐng)騎進(jìn)攻隊員，還沒有取得絕對優(yōu)勢，鹿死誰手尚未可知。

       比賽來到后半段，環(huán)法榮譽(yù)衫得主逐漸展現(xiàn)實(shí)力，首先領(lǐng)風(fēng)的依然是基特爾，而最先追上來的則是特倫汀，大隊和突圍陣營之間依然處于合攏、分離的膠著狀態(tài)，此時整場比賽已經(jīng)過去了1個小時，所有隊員的平均速度為每小時45公里，這在全球范圍內(nèi)的公路自行車職業(yè)競技比賽中也屬于較快的范疇，世界最強(qiáng)領(lǐng)風(fēng)者的風(fēng)范在2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站的賽場上一覽無余。

       最終的決賽在倒數(shù)第三圈上演，薩甘和托馬斯相繼發(fā)力，奮力追趕基特爾和特倫汀，突圍陣營的領(lǐng)騎車手也被上述四人追回，此時他們也和騎行大隊拉開了有21秒的差距。

       最后兩圈，托馬斯單飛上前，試圖甩開身后的薩甘和特倫汀并卡住領(lǐng)先位置。而薩甘則毫不示弱，沖刺王漸入佳境，最后2.5公里，薩甘發(fā)起最后的反攻，發(fā)力，超越托馬斯，撞線……贏得勝利！

       賽后，薩甘對今日的比賽表示非常滿意，他說：“這可以說是我這個賽季的一個精彩收尾，也是我下個賽季的一個良好開端，昨日我還擔(dān)心天氣不佳影響發(fā)揮，而今天天空放晴，賽道沿途的粉絲給了我很多鼓勵，最后我的狀態(tài)越來越好，取得了第一。”一場中外自行車職業(yè)選手的同場較量，給了中國車手很多啟發(fā)，也推動了中國競技騎行的發(fā)展。今天的第二名托馬斯說：“我覺得中國的自行車選手實(shí)力在變強(qiáng)，他們參加大賽的經(jīng)驗也變多了，我希望他們能繼續(xù)參加更多比賽，得到更大的進(jìn)步。”同樣獲獎的還有基特爾，作為今天的最佳沖刺手，他非常誠懇的建議：“我覺得中國的競技騎行應(yīng)該更深入到年輕一代的運(yùn)動員，讓更多年輕人和年齡小的運(yùn)動員們得到更專業(yè)的培養(yǎng)和賽會經(jīng)驗，成為世界賽場上的未來之星。”

       在周六的正賽開始前，還有一個項目非常引人矚目——團(tuán)隊繞圈計時賽，這是一個全明星車手之間的對抗環(huán)節(jié)。環(huán)法系列賽中的公路自行車全明星繞圈計時賽，在2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站首次發(fā)起。在賽事陣容公布之初，所有報名參賽的頂尖國際車手陣容在社交網(wǎng)絡(luò)上公布并獲得票選，最終產(chǎn)生兩支由世界各國、各車隊的最頂尖車手組成的跨隊別明星車隊，他們之間可能相互是隊友也可能是宿敵、對手，無論如何，在今天他們都由網(wǎng)絡(luò)票選來定義成為了兩支世界最強(qiáng)的全明星陣容，每隊5人，在上海世博園區(qū)賽道展開兩公里的捉對廝殺，最終成績以第5名車手的撞線成績?yōu)閳F(tuán)隊成績。

       今天兩支隊伍的陣容分別是：A隊——王美銀、皮埃爾·拉圖爾、羅曼·巴代、杰蘭特·托馬斯、雅各布·福格爾桑。B隊——張春龍、彼得·薩甘、馬泰奧·特倫汀、馬塞爾·基特爾、霍納桑·卡斯特羅維霍。最終B隊的成績?yōu)?分06秒，僅1秒的優(yōu)勢贏得了冠軍。

       值得一提的是阮經(jīng)天成為首位見證地表最強(qiáng)公路自行車團(tuán)隊計時賽（TTT）的環(huán)法中國系列賽形象大使，小天說：“兩年走來，看著環(huán)法落地，感動之情從內(nèi)心升起，希望越來越多的人參與進(jìn)這項富有魅力的運(yùn)動中。”

       除了職業(yè)繞圈賽和團(tuán)隊計時賽，早間在東方明珠發(fā)槍的2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站挑戰(zhàn)賽也吸引了來自全國的2000名騎行愛好者參與其中。挑戰(zhàn)賽途經(jīng)陸家嘴金融區(qū)、世博園區(qū)和前灘國際商務(wù)區(qū)，可以說是浦江沿岸的一張上海城市名片，彰顯出浦東在世界頂級賽事的管控、公共設(shè)施調(diào)配、醫(yī)療及安保等多方面的實(shí)力，確保事業(yè)水平穩(wěn)步發(fā)展。參與發(fā)槍的環(huán)法中國系列賽青年形象大使王鶴棣也是躍躍欲試，想要有朝一日加入騎行陣營。

       至此，2018斯柯達(dá)環(huán)法職業(yè)繞圈賽·上海站完美收官，為2018環(huán)法中國系列賽事畫上了一個圓滿的句號。未來，環(huán)法中國系列賽事還將走向中國更廣大的地區(qū)，落地更多的城市，讓更廣泛的大眾感受環(huán)法賽事的魅力，使騎行成為一種受歡迎的綠色生活。