2018中國新能源去汽車拉力錦標賽·成都站（CER）11月15日在成都中國現代五項賽事中心順利結束，來自國內的36名賽手駕駛比亞迪、長安等自主品牌的熱銷純電動及混合動力車型同場競技，為這項國家級年度新能源汽車錦標賽事畫上了圓滿的句號。

 中國新能源汽車拉力賽錦標賽至今已成功舉辦了三屆，是迄今為止在我國舉辦的規格最高、規模最大、距離最長的新能源汽車拉力賽，其前身為創辦于“2016年的環洞庭湖國際新能源汽車拉力賽”，2017年正式升級為“中國新能源汽車拉力錦標賽”。經過三年的培育和打造，中國新能源汽車拉力錦標賽已經從環洞庭湖區域一步步走向全國，亮相歐洲。在經濟轉型、產業重新布局的大背景下，新能源拉力賽從推出的那一刻起，就不僅僅是新能源汽車的競賽，更是各地積極針對“體育+旅游”的突破性嘗試。

成都站的比賽是2018 中國新能源汽車拉力錦標賽的收官戰，此前該賽事已完成了京津冀站、環洞庭湖兩個分站的賽事。成都作為國家近年來大力發展的重點城市之一，在雄厚經濟基礎上更是有著得天獨厚的旅游資源。2018年中國新能源汽車拉力錦標賽首次落地成都并在成都收官，標志著新能源汽車拉力賽在探索全國優質旅游資源、助推地區新能源汽車產業發展的工作上有了更多務實舉措。

成都站不是終點，而是新的起點。據了解，中國新能源汽車拉力錦標賽的版圖將在2019年度繼續擴張，除原有的京津冀站、環洞庭湖站、成都站外，還將探討規劃增加重慶站、海南站、河北站等“一帶一路”站，力爭將該賽事打造成為國內首屈一指的頂級新能源汽車賽事