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“碧桂園杯”２０１８第十三屆環(huán)海南島國際公路自行車賽在１０月２４日下午結(jié)束了第二賽段（儋州－澄邁）的爭奪。大集團最后１２０米“絞殺”兔子，德國助力車隊的盧卡斯·卡斯滕森混戰(zhàn)中拿下賽段冠軍。瑞士國家隊的迪蘭·帕吉本賽段穿上了象征總成績領(lǐng)先的黃衫。

２０１８環(huán)島賽第二賽段為儋州至澄邁賽段，賽段全程為１３９．６公里。比賽的關(guān)注點除了賽段冠軍的歸屬以外，還有爬坡王圓點衫的爭奪。在本賽段出現(xiàn)了本屆環(huán)島賽第一個爬坡點。如果能拿下這個爬坡點，他將可以成為本屆環(huán)島賽第一個穿上圓點衫的車手。

直到比賽進入到第５０公里，一波１２人的突圍集團才正式形成，龐大的突圍集團不斷把領(lǐng)先優(yōu)勢拉大，在６７．３公里的爬坡點前優(yōu)勢一度達到了２分３１秒。在爬坡點的爭奪中，由猴城車隊的彼得·舒爾汀拿下。

本賽段共設兩個沖刺點，分別由福斯托·馬斯納達　（安德羅尼車隊）和帕特里克·謝林（奧地利福拉爾貝格－森地客車隊）奪得。

結(jié)束了爬坡點和沖刺點的爭奪后，突圍集團迅速瓦解，僅剩瑞士國家隊的西蒙·佩萊德和安德羅尼車隊的福斯托·馬斯納達繼續(xù)堅持。進入到最后１０公里，在威廉車隊和巴迪亞尼－ＣＳＦ車隊的共同領(lǐng)騎之下，大集團和突圍車手之間的差距終于收窄。但是兩只兔子依舊絲毫沒有放棄的想法，他們試圖創(chuàng)造突圍集團的奇跡。到了最后１２０米，大集團終于來到兔子身后，此時筋疲力盡的兔子無力反抗，本賽段的結(jié)局最終還是以大集團沖刺告終。

由于各支車隊在最后時刻都在拼命“追殺”兔子，未能開啟有效的沖刺火車。最后在沖刺混戰(zhàn)中德國助力車隊的盧卡斯·卡斯滕森拿下賽段的冠軍。

瑞士國家隊的迪蘭·帕吉在總成績積分榜和沖刺積分榜中超越了馬雷斯科，在本賽段過后穿起了總成績領(lǐng)先的黃色領(lǐng)騎衫和綠色沖刺王領(lǐng)騎衫。

爬坡王圓點衫屬于猴城車隊的彼得·舒爾汀，而最佳亞洲車手藍衫依然由恒翔車隊的張政所有。堅持突圍到最后的福斯托·馬斯納達（安德羅尼車隊）獲得本賽段的敢斗獎。