體壇+記者呂嘉欣武里南報道

時隔六年，廣州恒大再次客場挑戰武里南聯，然而在恒大前往距離1400公里的武里南途中，上演了一場現實版的“泰囧”之旅。從專機直飛武里南變成了先前往曼谷后轉飛黎逸府再轉乘大巴至武里南，從不到兩個小時的航程變成了14個小時的奔波。盡管恒大隊員在社交平臺上發布行程里有趣的合照，主教練卡納瓦羅接近凌晨出席“隊史最晚發布會”時也面帶笑容，不過14個小時曲折的旅途中，廣州恒大經歷了什么呢？

按賽前的原計劃，廣州恒大于4月2日北京時間9時15分分別乘坐兩架私人飛機直飛武里南，泰國當地時間10時50分降落，這是球隊半個月前定下的計劃。然而北京時間8時20分，當球員均出關且登上機艙后，球隊收到武里南機場的緊急通知，稱機場有飛機前輪出現事故，需要封閉機場，預計泰國時間13時30分才能重新開放。突發的事故讓恒大的出行計劃被徹底打亂，不過若按照武里南機場所言，13時30分能重新開放，球隊還是來得及趕上17時40分的賽前發布會和18時的賽前踩場訓練。

由于出了關，恒大球員處于進退兩難的情況，下不了飛機也飛不去目的地，大家只能留在機艙休息。此時，提前到達武里南的恒大工作人員趕到武里南機場進行協調，得到最新的答復是需要從黎逸府機場調配牽引車拉走事故飛機，而開牽引車的人需要從曼谷飛到黎逸府機場再開著車來武里南。這樣多重路程折算下來，武里南機場的封閉時間需要延長至15時。面對一再更改且未能確切保證的時間，恒大只能選擇先行轉飛至曼谷，值得注意的是，專機的航線并非說走就走，需要先申報，得到批準后才能飛行。

距離恒大球員在機艙等候已經超過三個小時，飛機終于啟動。球隊在泰國時間約15時40分抵達曼谷，球員也能下到休息室稍微活動休息。在詢問了解后，武里南機場的事故仍未得到解決，距離賽前發布會的時間也逐漸逼近，曼谷與武里南僅313公里的距離，這時卻讓人覺得遙遠難至。

泰國時間約18時40分，已經趕不上原定的賽前發布會和賽前訓練，恒大再一次緊急改變行程，先飛抵至武里南附近的黎逸府機場，再轉乘大巴至武里南。兩個小時不到，恒大兩架專機分別抵達黎逸府，球員到達后分乘兩輛大巴前往武里南，率先抵達的一部分球員直接奔赴球場。按照亞足聯的規定，如果俱樂部教練缺席亞冠、聯賽賽前發布會，會受到處罰，恒大決定如約參與賽前發布會和賽前踩場。

在一輛警車的開路下，一輛載有10余個恒大球員、助理教練及隊務的大巴從黎逸府直奔武里南雷電城堡體育場。泰國時間22時20分，大巴終于抵達目的地，此時距離球隊出發已經14個小時。當球員下車后看到不少來自廣州的媒體以及泰國當地的記者在球場等候，球員給予了問候，而且在踩場訓練結束后，球員向觀眾席上的媒體鼓掌以示感謝，畢竟此刻的見面，對于在場的每一位而言，真的來之不易。泰國時間23時17分，卡納瓦羅與球員于漢超以及翻譯也抵達球場，這也是恒大隊史上以當地時間而言最晚的一次發布會，以前從未有過。“遲到”的卡納瓦羅與于漢超雖然難掩疲倦，但他們還是面帶笑容地坐在臺上，卡帥說的第一句就是“我要跟大家道歉，因為我們來晚了。”

盡管旅途一波多折，廣州恒大最終還是平安來到球場。如球員于漢超所言，常年客場各地奔波的廣州恒大，久經沙場也習慣了，只是這一趟客場格外辛苦一些。這14個小時的奔波會影響了恒大球員的體能，還是他們將一路的艱辛轉化成取勝的動力，4月3日晚武里南雷電堡體育場見分曉。