中國德比出爐！隨著西悉尼流浪者在比賽第88分鐘“絕殺”上海上港，亞冠十六強賽東亞區對陣塵埃落定，上海上港與江蘇蘇寧兩支中超球隊狹路相逢。盡管從中國球迷的角度兩支中超勁旅過早相遇令人遺憾，但這同時也意味著十六強當中出現了不止一支中超球隊，從某種意義上講也標志著中超聯賽的進步。

實際上，上賽季出戰的中超球隊當中，山東魯能與上海上港兩支球隊就曾經險些在亞冠賽場上演中國德比。兩支球隊在小組賽戰罷后分別以F組第二和G組第一的身份打進十六強，并在十六強的比賽中分別淘汰了悉尼FC和東京FC。在八強戰中，兩隊抽到了首爾FC與全北現代，如果能夠分別淘汰對手則將會師半決賽，上演中國德比。可惜最終上港半場崩盤，慘敗全北現代，魯能也未能越過首爾FC，反而成就了半決賽的韓國德比。

論在亞冠賽場上的同國德比次數，韓國球隊毫無疑問值得特別提及。自亞冠聯賽改制后，韓國球隊共四次在淘汰賽的賽場上上演內戰，分別是2010年亞冠八強城南一和淘汰水原藍翼、2014年十六強賽浦項制鐵淘汰全北現代、八強賽首爾FC淘汰浦項制鐵，以及上賽季半決賽全北現代淘汰首爾FC。伴隨著淘汰賽內戰頻頻出現的是韓國球隊屢次亞冠登頂，2010年城南淘汰水原之后最終奪得亞冠冠軍，2016年全北現代淘汰首爾FC之后同樣捧起冠軍獎杯。在改制后近八年的亞冠聯賽中，韓國球隊奪冠4次，6次進入決賽，在淘汰賽東西亞分區之前更是從未缺席亞冠決賽，展現出了強大的統治力。

除韓國德比之外，亞冠賽場上還有另一個國家的淘汰賽內戰數量同樣是四次，那就是沙特阿拉伯。與韓國多支球隊“競相德比”的現象不同，沙特德比圍繞著一支球隊：吉達伊蒂哈德。在2009年、2011年、2012年和2014年，伊蒂哈德分別在亞冠淘汰賽當中碰到了利雅得沙巴布、利雅得希拉爾、吉達阿赫利和利雅得沙巴布，前兩次成功晉級，后兩次被對手淘汰。作為改制前亞冠聯賽的舊日霸主，伊蒂哈德的亞冠影響力毋庸置疑，而國內一眾石油土豪的大力引援也一度讓沙特聯賽成為了亞洲最具“錢途”的伊甸園。在此期間的多次淘汰賽內戰展現出了沙特球隊的實力，而在伊蒂哈德衰落以后，沙特俱樂部的競爭力也出現了一定的下滑。

中超球隊外戰的另一大勁敵日本球隊在亞冠當中共上演過三次淘汰賽內戰，分別是2009年川崎前鋒先在十六強戰中淘汰大阪鋼巴，隨后又在八強戰中被名古屋鯨八淘汰，以及2011年十六強戰上演的大阪德比，大阪櫻花最終一球氣走大阪鋼巴。在這兩個賽季中，名古屋鯨八最終踩著同國球隊的肩膀闖入亞冠四強，而大阪櫻花則在八強止步于全北現代腳下，成績相對不盡如人意。當然，這并不意味著日本球隊戰績不佳是受內戰所累；相反，凡是能夠在內戰中碰面的球隊，都是近年來日本J聯賽在亞冠中愿意傾盡全力的球隊。那些為國內聯賽留力的球隊，諸如廣島三箭、東京FC抑或前幾年的鹿島鹿角，根本就獲得不了上演內戰的機會。

綜合看來，盡管內戰意味著兩支同國球隊只能有一支留在亞冠當中，但這也說明了該國聯賽在洲際比賽當中有著足夠的競爭力。今年的中國德比背后，是亞冠改制后中超參加小組賽球隊首次全數突圍，出線隊伍數量和場均積分均創新高，這無疑已經說明了中超聯賽在亞洲越來越強的競爭力。如果中國足球人能夠保持當下的勢頭，在擴大投入的同時夯實基礎、提升聯賽水平，那么中國德比在未來也將越來越多的上演。

附：改制后亞冠歷年同國德比

2009：日本2次（大阪鋼巴vs川崎前鋒，十六強；名古屋鯨八vs川崎前鋒，八強），沙特1次（吉達伊蒂哈德vs利雅得沙巴布，十六強）

2010：伊朗1次（佐巴漢vs克爾曼，十六強），韓國1次（城南一和vs水原藍翼，八強）

2011：沙特1次（吉達伊蒂哈德vs利雅得希拉爾，十六強），日本1次（大阪櫻花vs大阪鋼巴，十六強）

2012：沙特1次（吉達阿赫利vs吉達伊蒂哈德，半決賽）

2013：無

2014：沙特1次（利雅得沙巴布vs吉達伊蒂哈德，十六強），阿聯酋1次（阿布扎比艾因vs阿布扎比賈澤拉，十六強），韓國2次（全北現代vs浦項制鐵，十六強；首爾FCvs浦項制鐵，八強）

2015：阿聯酋1次（阿布扎比艾因vs迪拜阿赫利，十六強），卡塔爾1次（萊赫維亞vs多哈薩德，十六強）

2016：卡塔爾1次（賈什vs萊赫維亞，十六強），韓國1次（首爾FCvs全北現代，半決賽）