體壇+特約記者艾登報(bào)道

上個(gè)月新科F1世界冠軍羅斯伯格的突然退役可以說(shuō)讓梅賽德斯車隊(duì)傷透了腦筋，要在短短一個(gè)多月的時(shí)間里給漢密爾頓找個(gè)新隊(duì)友可不是一件容易的事，而且很多梅奔有意向的車手全部有合同在身。不過(guò)最近事情出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)，威廉姆斯車隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始考慮讓他們的主力車手博塔斯去奔馳車隊(duì)的，當(dāng)然前提是威廉姆斯車隊(duì)能找到一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的、可靠的車手來(lái)取代芬蘭人，目前這個(gè)人選正是今年9月份宣布退役的馬薩，有消息稱威廉姆斯車隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始和馬薩接洽。

威廉姆斯車隊(duì)的負(fù)責(zé)人查理·威廉姆斯很高興梅奔能相中博塔斯：“我們都很清楚博塔斯是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中非常有競(jìng)爭(zhēng)力的車手，很高興梅奔車隊(duì)的高層意識(shí)到了這一點(diǎn)。但是，我們也有自己的目標(biāo)，我們首先考慮的自然是讓我們車隊(duì)在下賽季可以走的更遠(yuǎn)。我們做任何決定的前提都必須是威廉姆斯車隊(duì)在下賽季必須保持很高的競(jìng)爭(zhēng)力，如果我們放博塔斯走，那我們得先找到一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的可靠車手，比如馬薩這樣的。”

威廉姆斯車隊(duì)以第5的名次完成了2016賽季，他們一開(kāi)始拒絕了向梅奔交易博塔斯，但沒(méi)有把話說(shuō)死，談判還在繼續(xù)。但是威廉姆斯車隊(duì)有個(gè)“軟肋”在梅奔手中，那就是他們用著梅奔的引擎，所以他們不能因?yàn)檫@件事和梅奔鬧僵。而且現(xiàn)在梅奔和博塔斯可謂情投意合，雙方合作的意向都比較強(qiáng)烈，威廉姆斯想用合同留住博塔斯也是“強(qiáng)扭的瓜不甜”。

另一方面，梅奔的主力車手、3屆世界冠軍漢密爾頓也有話講，他表示當(dāng)車手的候選名單精簡(jiǎn)到5位以下時(shí)，是需要跟他討論的，雖然他不用做決定，但他必須先知道是誰(shuí)。梅賽德斯車隊(duì)將不會(huì)在早于2017年1月3日之前宣布新車手的名字。

查理·威廉姆斯也提到，要放博塔斯走的前提是威廉姆斯車隊(duì)要先找到一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的車手，因?yàn)樗麄兿沦惣緦⒂煤翢o(wú)經(jīng)驗(yàn)的新車手、18歲的加拿大希望之星蘭斯·斯托爾。重新聘用馬薩無(wú)疑是很好的選擇，雖然巴西人本賽季宣布退役，但他明確表示過(guò)還想繼續(xù)賽車生涯，而且有內(nèi)部消息稱馬薩之所以選擇退役是在威廉姆斯車隊(duì)決定保留博塔斯并且簽下斯托爾，而他自己并沒(méi)有找到有競(jìng)爭(zhēng)力的車隊(duì)等境況之下的無(wú)奈之舉。

沃爾夫給威廉姆斯車隊(duì)開(kāi)出轉(zhuǎn)讓博塔斯的條件之一就包括在引擎租賃費(fèi)用上降低1000萬(wàn)歐元，加上博塔斯一年700萬(wàn)歐元的年薪，威廉姆斯車隊(duì)如果讓出博塔斯的話，等于說(shuō)直接一年就可以省下1700萬(wàn)歐元。威廉姆斯車隊(duì)可以把省下的這大筆錢(qián)投入到車隊(duì)的技術(shù)研究中去，以提高車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，兩個(gè)車隊(duì)還達(dá)成了一個(gè)單獨(dú)協(xié)議，就是如果威廉姆斯同意交易博塔斯的話，梅奔車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)洛維將會(huì)去到威廉姆斯技術(shù)團(tuán)隊(duì)當(dāng)然高級(jí)管理層，而梅奔將會(huì)引進(jìn)法拉利車隊(duì)的前技術(shù)總監(jiān)阿里森。

別看梅奔做出了這么多的讓步，其實(shí)這對(duì)梅賽德斯車隊(duì)來(lái)說(shuō)是雙贏的事情，他們不但找到了一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的車手，還省了錢(qián)，因?yàn)楸緛?lái)他們和羅斯伯格續(xù)簽未來(lái)兩年的合同時(shí)薪水談的是每年2200萬(wàn)歐元。