在經歷長達7小時的等待后，兩屆世界冠軍費爾南多·阿隆索被國際汽聯允許參加中國大獎賽周五的第一節自由練習，但是能否出戰周日的正賽，將由另一次體檢結果決定。

上一場巴林大獎賽，阿隆索因為在澳大利亞撞車后的肋骨骨裂未能痊愈而無緣參賽。4月14日上午11點，阿隆索抵達上海國際賽車場后就立即接受了汽聯醫療代表一個小時的體檢。事后，他自己對參加中國大獎賽的可能性感到樂觀，但是汽聯遲遲無法做出裁決。

下午4時45分，阿隆索接受媒體采訪時承認汽聯需要更多時間做出決定，因為他們正在等待一份重要的文件，盡管他認為自己的身體已經“100%準備就緒”。直到下午6時40分，汽聯終于發表了一份聲明，準許這位邁凱倫車手參加周五上午的第一節自由練習，然后再決定他是否可以參加比賽。

聲明中寫道：“在國際汽聯醫療代表征詢過中國大獎賽首席醫療官和車手醫生的意見后，賽會干事已經接受醫療代表的建議，允許車手臨時參加本次比賽。因此，費爾南多·阿隆索可以參加第一節自由練習。但是，根據《競賽規則》22.14條，他將在第一節自由練習結束后，立即接受國際汽聯醫療代表和首席醫療官的進一步身體檢查，來決定他是否能夠參加剩余的項目。”

盡管汽聯臨時向阿隆索開綠燈，但是長達7小時的審議過程讓人百思不得其解，究竟什么原因讓汽聯遲遲無法做出決定。

據悉，阿隆索上午的體檢結果其實已經達標，但是他還缺少來自西班牙汽車運動聯合會的一份許可證。在國際汽聯出臺的《國際競賽行為準則》中，對在比賽中受傷的車手有特殊的規定：如果車手有10天或以上時間不能駕駛賽車，按照慣例，當他獲得了身體康復證明和他所在的國家汽車運動聯合會發出的重返賽道許可文件后，他將在他想要重新參加的第一場比賽期間接受觀察。

理論上，阿隆索缺席巴林大獎賽后，需要在來到中國接受國際汽聯的體檢之前，首先得到西班牙汽車運動聯合會授予他的重新回到賽道的許可證。但是，他始終未能獲得。中國大獎賽的中方賽會干事透露，汽聯事實上在巴林與中國兩場比賽的間歇期，反復催促邁凱倫為阿隆索辦理相關手續，但一直沒有下文。

一般情況下，汽聯在大獎賽周四當地時間下午6點公布正式參賽名單。考慮到西班牙與中國之間存在7小時的時差，以及辦理手續需要的復雜過程，汽聯處于壓力之下。鑒于醫療代表實際上已經認可了阿隆索的體檢報告，因此賽會干事認為他的身體情況“臨時”合格，所以赦免了需要西班牙汽車運動聯合會證明這一條款。

基本上，只要阿隆索在周五上午第一節自由練習之后沒有任何不良反應，他就會獲得參加其他兩節練習、周六排位賽和周日正賽的許可。